取消直通货物列车停车技术作业的区段列检所须配齐哪些装备？
题目
取消直通货物列车停车技术作业的区段列检所须配齐哪些装备？
相似考题
更多“取消直通货物列车停车技术作业的区段列检所须配齐哪些装备？”相关问题
-
第1题：
主要列检所和区段列检所技术作业时间？
正确答案: 主要列检所对到达解体及编组始发或有调中转列车按规定作业范围进行检查和维修，保证列车各部分技术状态能安全运行到下一个负责检查该部位的列检所。主要列检所对列车的到达和始发技术检修作业时间合计原则上为1h。无调中转列车检修时间为35min；有调中转列车检修时间为40min。区段列检所对到达解体及编组始发列车和加挂列车及中转列车按规定进行技术检查和维修，保证列车各部分技术状态能安全运行到下一个负责检查该部位的列检所。区段列检所对列车的到达和始发技术作业时间合计原则上为1h。无调中转列车检修时间为25min；有调中转列车检修时间为30min。列检所技术作业时间不包括摘、挂机车时间。 -
第2题：
（）闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
正确答案:半自动 -
第3题：
制动检修所须配齐哪些装备？
正确答案: 制动检修所须配齐列车制动机动态检测系统，检测车辆制动状态并具备自动计算关门车数和关门比例。 -
第4题：
货物列车在编组站，区段站发车前，列检检车人员应做到哪些事项？
正确答案: 列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏载、集重引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理；车辆自动制动机的空重位置不符合时，应进行调整。 -
第5题：
货物列车检修所按其检修范围工作性质划分为（）。
- A、车辆技术交接所
- B、主要列检所
- C、一般列检所
- D、装卸检修所
- E、区段列检所
正确答案:B,C,E -
第6题：
列检所对长交路直通货物列车的作业范围和质量标准是如何规定的？
正确答案: 1.执行《运规》第23条；
2.摇枕弹簧无折断、丢失；
3.下心盘螺栓无折断、丢失；
4.无制动故障关门车和踏面擦伤过限车。 -
第7题：
填空题一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、（）的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。正确答案： 区段站解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题货物列车检修所按其检修范围工作性质划分为（）。A车辆技术交接所
B主要列检所
C一般列检所
D装卸检修所
E区段列检所
正确答案： E,C解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题取消直通货物列车停车技术作业的区段列检所须配齐哪些装备？正确答案： 取消直通货物列车停车技术作业的区段列检所须配齐下列装备、
⑴货车运行故障动态检测系统；
⑵红外线配车号智能热轴跟踪系统；
⑶车辆轮对故障、尺寸动态检测系统；
⑷车号自动识别系统和故障预报子系统；
⑸配备具有货车换件修和焊接能力的故障检修车辆；
以上系统均应进入AEL并做到自动预报车次、故障车车号、编挂位置、故障配件名称、故障配件位数、故障类别。配备的故障抢修车辆须具备切割、焊接、吊装、架车等功能，能够完成货车换件修。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责（）。A制动机试验
B简略试验
C扣定检过期车
D处理红外线预报的热轴故障
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题主要列检所和区段列检所技术作业时间？正确答案： 主要列检所对到达解体及编组始发或有调中转列车按规定作业范围进行检查和维修，保证列车各部分技术状态能安全运行到下一个负责检查该部位的列检所。主要列检所对列车的到达和始发技术检修作业时间合计原则上为1h。无调中转列车检修时间为35min；有调中转列车检修时间为40min。区段列检所对到达解体及编组始发列车和加挂列车及中转列车按规定进行技术检查和维修，保证列车各部分技术状态能安全运行到下一个负责检查该部位的列检所。区段列检所对列车的到达和始发技术作业时间合计原则上为1h。无调中转列车检修时间为25min；有调中转列车检修时间为30min。列检所技术作业时间不包括摘、挂机车时间。解析： 暂无解析 -
第13题：
实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责（）。
- A、制动机试验
- B、简略试验
- C、扣定检过期车
- D、处理红外线预报的热轴故障
正确答案:D -
第14题：
一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、（）的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
正确答案:区段站 -
第15题：
区段列检所对中转列车的技术作业范围及质量标准是如何规定的？
正确答案: 区段列检所对中转列车须按下列检查范围和维修质量标准进行检查、维修：
（l）消除热轴故障，车轮擦伤、剥离、凹下、缺损不超限。
（2）下拉杆、固定杠杆、移动杠杆、制动梁吊的圆销、开口销、闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失闸瓦磨耗不超限。
（3）车钩托梁及钩尾扁销螺栓、螺母无丢失，互钩差不超限。
（4）中梁、侧梁下垂及车体倾斜、外胀不超限。 -
第16题：
无列检车站始发的货物列车，应在途经（）列检作业场安排停车技术作业。
正确答案:第一个 -
第17题：
取消直通货物列车停车技术作业的主要列检所须配齐哪些装备？
正确答案: 取消直通货物列车停车技术作业的主要列检所须配齐下列装备、
⑴货车运行故障动态检测系统；
⑵红外线配车号智能热轴跟踪系统；
⑶货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统；
⑷车辆轮对故障、尺寸动态检测系统；
⑸货车运行动态地面安全监测系统；
⑹配备具有货车换件修和焊接能力的故障检修车；
⑺车号自动识别系统。
以上系统均应进入AEL并做到自动预报车次、故障车车号、编挂位置、故障配件名称、故障配件位数、故障类别。配备的故障抢修车辆须具备切割、焊接、吊装、架车等功能，能够完成货车换件修。 -
第18题：
填空题按列车检修作业范围的差异，列检所可分为（）、区段列检所、制动列检所、装卸列检所和（）等。正确答案： 主要列检所,车辆技术交接所解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题取消直通货物列车停车技术作业的主要列检所须配齐哪些装备？正确答案： 取消直通货物列车停车技术作业的主要列检所须配齐下列装备、
⑴货车运行故障动态检测系统；
⑵红外线配车号智能热轴跟踪系统；
⑶货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统；
⑷车辆轮对故障、尺寸动态检测系统；
⑸货车运行动态地面安全监测系统；
⑹配备具有货车换件修和焊接能力的故障检修车；
⑺车号自动识别系统。
以上系统均应进入AEL并做到自动预报车次、故障车车号、编挂位置、故障配件名称、故障配件位数、故障类别。配备的故障抢修车辆须具备切割、焊接、吊装、架车等功能，能够完成货车换件修。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题制动检修所须配齐哪些装备？正确答案： 制动检修所须配齐列车制动机动态检测系统，检测车辆制动状态并具备自动计算关门车数和关门比例。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题列检所对长交路直通货物列车的作业范围和质量标准是如何规定的？正确答案： 1.执行《运规》第23条；
2.摇枕弹簧无折断、丢失；
3.下心盘螺栓无折断、丢失；
4.无制动故障关门车和踏面擦伤过限车。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题无列检车站始发的货物列车，应在途经（）列检作业场安排停车技术作业。正确答案： 第一个解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题区段列检所对中转列车的技术作业范围及质量标准是如何规定的？正确答案： 区段列检所对中转列车须按下列检查范围和维修质量标准进行检查、维修：
（l）消除热轴故障，车轮擦伤、剥离、凹下、缺损不超限。
（2）下拉杆、固定杠杆、移动杠杆、制动梁吊的圆销、开口销、闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失闸瓦磨耗不超限。
（3）车钩托梁及钩尾扁销螺栓、螺母无丢失，互钩差不超限。
（4）中梁、侧梁下垂及车体倾斜、外胀不超限。解析： 暂无解析