钩腔内部配件更换新品时，配件材质为B级钢，须精密铸造。

第1题：

钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈，表面清洁度须达到GB8923规定的Sa1级。

第2题：

下列那些辅修车配件未更换不得交验（）

• A、三通阀
• B、空车安全阀
• C、副风缸堵
• D、钩舌及钩腔内部配件

第3题：

更换钩腔内部配件的标准是怎么规定的？

第4题：

钩舌销更换新品时，材质为45号钢。

第5题：

钩腔配件除锁铁之外，其余配件材质均为（）

• A、普碳钢
• B、B级钢
• C、C级钢
• D、E级钢

第6题：

钩舌销更换新品时，材质为45钢。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

钩腔内部配件，钩锁铁材质为E级钢，其它配件材质为普碳钢，须精密铸造。

第14题：

车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，C级钢钩体时，钩锁体材质为（）级钢。

• A、普碳钢
• B、C
• C、B
• D、E

第15题：

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹二硫化钼耐磨剂。

第16题：

钩腔内部配件抛丸除锈后须涂清漆。

第17题：

“更换”是指用相同名称、型号、规格、材质的合格配件替换不合格配件。替换者须为新制品。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：