快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、改善车辆纵向动力性能

题目

快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。

  • A、改善车辆动力性能
  • B、改善车辆横向动力性能
  • C、降低车辆横向振动频率
  • D、改善车辆纵向动力性能

相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题:

    快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。

    A、改善车辆动力性能

    B、改善车辆横向动力性能

    C、降低车辆横向振动频率

    D、保护空气弹簧


    参考答案:B

  • 第2题:

    客车转向架的减振装置是油压减振器。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。

    • A、橡胶堆
    • B、摩擦减振器
    • C、横向油压减振器
    • D、牵引装置
    • E、垂向油压减振器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()

    • A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间
    • B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动
    • C、装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害
    • D、当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短

    正确答案:D

  • 第5题:

    准高速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。

    • A、改善车辆动力性能
    • B、改善车辆横向动力性能
    • C、降低车辆横向振动频率
    • D、保护空气弹簧

    正确答案:B

  • 第6题:

    车体悬挂装置由金属叠层()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。


    正确答案:橡胶堆

  • 第7题:

    客车转向架用油压减振器有何主要优点?


    正确答案: 该减振器的主要优点:
    (1)减振阻力随振动速度增大而增大,在任何运行速度下均有良好的减振效果
    (2)在正常使用寿命周期期限内工作性能稳定、安全可靠
    (3)结构紧凑,几何尺寸小,重量轻
    (4)制造比较方便,易于实现自动化批量生产
    (5)互换性好,易于安装和更换。

  • 第8题:

    多选题
    SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。
    A

    橡胶堆

    B

    摩擦减振器

    C

    横向油压减振器

    D

    牵引装置

    E

    垂向油压减振器


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    准高速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。
    A

    改善车辆动力性能

    B

    改善车辆横向动力性能

    C

    降低车辆横向振动频率

    D

    保护空气弹簧


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种,其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()
    A

    横向油压减振器安装在转向架和车体之间

    B

    装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动

    C

    装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害

    D

    当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    客车转向架用油压减振器有何主要优点?

    正确答案: 该减振器的主要优点:
    (1)减振阻力随振动速度增大而增大,在任何运行速度下均有良好的减振效果
    (2)在正常使用寿命周期期限内工作性能稳定、安全可靠
    (3)结构紧凑,几何尺寸小,重量轻
    (4)制造比较方便,易于实现自动化批量生产
    (5)互换性好,易于安装和更换。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。

    A、横向油压减振器

    B、弹性支柱定位套

    C、垂向油压减振器

    D、垂向和横向油压减振器


    参考答案:C

  • 第14题:

    在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。

    • A、一系横向油压减振器
    • B、二系横向油压减振器
    • C、三系横向油压减振器
    • D、四系横向油压减振器

    正确答案:B

  • 第15题:

    机车转向架的弹簧悬挂装置中,()是位于转向架与轴箱之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。

    • A、旁承
    • B、一系悬挂装置
    • C、二系悬挂装置
    • D、油压减振器

    正确答案:B

  • 第16题:

    关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。

    • A、和车体连接采用单牵引拉杆装置
    • B、横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂
    • C、垂向油压减振器只用于一系悬挂
    • D、一系悬挂采用的是螺旋弹簧

    正确答案:C

  • 第17题:

    韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种,其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    209HS型车中央悬挂装置的摇枕上焊有()。

    • A、牵引拉杆座
    • B、下旁承
    • C、中心销座
    • D、横向油压减振器

    正确答案:A,C,D

  • 第19题:

    单选题
    机车转向架的弹簧悬挂装置中,()是位于转向架与轴箱之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。
    A

    旁承

    B

    一系悬挂装置

    C

    二系悬挂装置

    D

    油压减振器


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    机车的二系悬挂装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
    A

    橡胶堆和中央支承

    B

    中央支承

    C

    橡胶弹簧


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    车体悬挂装置由金属叠层()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。

    正确答案: 橡胶堆
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。
    A

    改善车辆动力性能

    B

    改善车辆横向动力性能

    C

    降低车辆横向振动频率

    D

    改善车辆纵向动力性能


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。
    A

    一系横向油压减振器

    B

    二系横向油压减振器

    C

    三系横向油压减振器

    D

    四系横向油压减振器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析