各交接路票站(相关的区段站)安排人员在头端墙显示()信号。
第1题:
相邻两站运行方向头端站界标之间即为(),一个闭塞区段内只允许有()运行。
第2题:
路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上,路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接,司机接到路票后方可关门,凭车站的()动车。
第3题:
场站间使用电话闭塞法行车时,列车由场运行至站或由站运行至车场站界前的凭证为路票,列车进入车场的凭证为()
第4题:
()遇有两条及其以上调车经路时,计划中应注明经路(在《站细》中已经明确的基本经路可以不注明)。
第5题:
区段行车法执行过程中列车站前或站后折返按调车作业方式办理,司机与行值进行()并执行相关作业标准。
第6题:
在长沙地铁2号线CCTV系统中,各车站被授权人员能根据时间、地点等信息()任何一路图像信号进行检索和回放,回放时不影响录制。
第7题:
自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为路票。
第8题:
第9题:
路票
好了手信号
发车手信号
动车手信号
第10题:
行调命令
值站命令
路票
信号灯
第11题:
《路票使用登记簿》
《路票交接登记簿》
《路票发放登记簿》
《路票作废登记簿》
第12题:
信号机显示的开放信号
路票
区段分界点进路防护信号机的开放信号
站务人员显示的发车信号
第13题:
在电话闭塞法中,列车以()作为占用闭塞区段的凭证,以发车手信号作为动车凭证。
第14题:
人工排列进路时,()在交接路票完毕,车门屏蔽门关好后及时显示。
第15题:
自动站间闭塞设备发生故障时,列车占用区间的行车凭证为()。
第16题:
在区间或站场进行接触网维修作业,现场防护人员应站在作业区段的两端地线外()m处,显示停车手信号。
第17题:
采用区段进路行车法时,列车进入区段的凭证为:()
第18题:
各站放在路票箱、保安箱内的路票应事先加盖()。
第19题:
LKJ-93型监控装置“路票”行车模式,退出()的时机为列车运行至前方站的信号机前,按照进站信号机显示进行控制。
第20题:
进场信号机的允许信号
车站人员显示的发车手信号
车站人员显示的调车手信号
信号楼值班员显示的发车手信号
信号楼值班员显示的调车手信号
第21题:
引导信号
发车信号
通过信号
股道信号
第22题:
对
错
第23题:
站长人名章
车站公章
××站行车专用章
××站专用章