当决定救援后，故障客车司机须做好（）和防护工作。

第1题：

救援完毕后，故障车司机及时联系当值电客车队长，做好换班交接工作。

第2题：

在电客车运行过程中，发生电客车故障，司机原则上对故障的判断处理时间为4分钟，需救援，应立即向行调提出救援申请。

第3题：

客车的故障处理时间原则上为（）分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机作好救援的防护连挂工作。

第4题：

故障救援时，救援电客车未到达前，司机与（）可以继续协同处理故障，如故障消除由行车调度员决定是否取消救援。

• A、行车调度员
• B、轮值工程师
• C、车辆工班人员
• D、督导员

第5题：

已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能动车，如故障排除则报告行调取消救援。司机动车后，应立即报告行调以何种方式动车。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

若（）分钟仍不能动车时，由值班主任决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂准备及协助清客工作。

• A、4
• B、5
• C、6
• D、8

第14题：

被救援列车司机应在（），并做好自身防护及救援准备工作，在非必要情况下严禁下车。

第15题：

已申请救援的列车（），司机应做好防护及救援准备工作。

• A、继续处理故障
• B、严禁动车
• C、可以动车

第16题：

随车机械师在处理动车组故障需要救援时只须做好防护就可以。

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：