高速无缝线路锁定轨温应在（）温度范围内。A、锁定轨温B、计算轨温C、现场轨温D、测定轨温

题目

高速无缝线路锁定轨温应在（）温度范围内。

  • A、锁定轨温
  • B、计算轨温
  • C、现场轨温
  • D、测定轨温
相似考题

1.无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。

2.无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。A、3B、5C、10D、15

3.无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。A、3B、5C、10D、15

4.高速铁路轨道工程，长轨无缝线路应力锁定时，实际锁定轨温主控要求是？

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  • 第1题：

    无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。

    • A、3
    • B、5
    • C、10
    • D、15

    正确答案:A

  • 第2题：

    无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。


    正确答案:应力放散

  • 第3题：

    尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    无缝线路的轨温有钢轨温度、（）、（）、设计锁定轨温。


    正确答案:中和轨温；锁定轨温

  • 第5题：

    无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设，锁定轨温取（）。

    • A、轨条始端入槽轨温值
    • B、轨条终端入槽时轨温值
    • C、轨条中间入槽时轨温值
    • D、轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值

    正确答案:D

  • 第6题：

    高速铁路无缝线路锁定轨温应在计算轨温范围内。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    （）是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。
    A

    锁定轨温

    B

    中和轨温

    C

    设计锁定轨温

    D

    钢轨温度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。
    A

    3

    B

    5

    C

    10

    D

    15


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    无缝线路的轨温有钢轨温度、（）、（）、设计锁定轨温。

    正确答案： 中和轨温,锁定轨温
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。
    A

    3

    B

    5

    C

    10

    D

    15


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    高速无缝线路锁定轨温应在（）温度范围内。
    A

    锁定轨温

    B

    计算轨温

    C

    现场轨温

    D

    测定轨温


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

    • A、锁定轨温
    • B、中和轨温
    • C、设计锁定轨温
    • D、钢轨温度

    正确答案:C

  • 第14题：

    无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，不宜进行（）。


    正确答案:应力放散

  • 第15题：

    无缝线路相邻轨条锁定轨温，规定（）。

    • A、为零
    • B、在锁定轨温范围内
    • C、不得大于5℃
    • D、不得大于±5℃

    正确答案:C

  • 第16题：

    无缝线路锁定轨温规定左右殷相对轨温差（）。

    • A、为零
    • B、小于5℃
    • C、小于或等于5℃
    • D、在锁定轨温范围内

    正确答案:C

  • 第17题：

    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    判断题
    无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。
    A

    3

    B

    5

    C

    10

    D

    15


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    高速铁路无缝线路锁定轨温应在计算轨温范围内。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    无缝线路相邻轨条锁定轨温，规定（）。
    A

    为零

    B

    在锁定轨温范围内

    C

    不得大于5℃

    D

    不得大于±5℃


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    高速铁路轨道工程，长轨无缝线路应力锁定时，实际锁定轨温主控要求是？

    正确答案： （1）相邻单元轨节间的实际锁定温度之差不得大于5°C；（2）同一单元轨节左右钢轨实际锁定温度之差不得大于3°C；（3）同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定温度之差不得大于10°C。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，不宜进行（）。

    正确答案： 应力放散
    解析： 暂无解析

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