CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有()个牵引绕组。
第1题:
CRH2A(统型)动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。
第2题:
CRH1A型动车组受电弓的弓头和上臂之间安装了()个扭簧。
第3题:
CRH1A型动车组第二单元的正常编组形式是()。
第4题:
CRH1E型动车组的设有()个受电弓。
第5题:
CRH1A型动车组全列设有()个牵引电机。
第6题:
CRH1A型动车组受电弓绝缘子高度约为()mm。
第7题:
第8题:
受电弓
网侧变流器
主变压器
线路断路器
接地电刷
第9题:
1
2
3
4
第10题:
1
2
3
4
第11题:
1
2
3
4
第12题:
对
错
第13题:
CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为()kPa。
第14题:
CRH1A型动车组的设有()个受电弓。
第15题:
CRH1A型动车组中间拖车主变压器设有()个牵引绕组。
第16题:
CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与()连接。
第17题:
CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得,通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。
第18题:
1
2
3
4
第19题:
对
错
第20题:
250
300
320
350
第21题:
Mc
Tp
M
Tb
第22题:
1
2
3
4
第23题:
10
20
24
32