一级修作业中,CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时,必须更换()
第1题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,测量受电弓两条滑板剩余厚度差为()mm,需要更换碳滑板。
第2题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm,两条滑板剩余厚度差不得超过()mm。
第3题:
CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时,必须进行跟换?
第4题:
受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换().
第5题:
受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换:()
第6题:
动车组受电弓滑板总高度小于()时须更换滑板。
第7题:
CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()。
第8题:
受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时,不需要更换碳滑板。
第9题:
对
错
第10题:
1
2
3
4
第11题:
碳层高度小于5mm
超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板
存在纵向裂纹
碳滑板有划痕
第12题:
碳层高度小于5mm
超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板
存在纵向裂纹
碳滑板有划痕
第13题:
目视检查受电弓碳滑板外观状态良好,当受电弓碳滑板出现下列情况,必须更换:正常磨耗到限(碳条残高小于())或两条滑板剩余厚度差超过3mm。
第14题:
受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于()或滑板总高度不超过()。
第15题:
检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过1mm,否则应同时更换前后滑板。
第16题:
当碳滑板高度差为5mm时,要更换2个碳滑板。
第17题:
架修时,关于碳滑板的检查要求是()。
第18题:
受电弓碳滑板出现什么情况需要更换碳滑板?
第19题:
受电弓碳滑板出现()情况需要更换碳滑板。
第20题:
第21题:
第22题:
2
3
4
第23题:
对
错