一级修作业中,CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时,必须更换()A、滑板碳条剩余高度小于5mm,滑板总厚度小于等于22mmB、两条滑板剩余厚度差超过3mmC、滑板断裂D、裂缝导致滑板漏气

题目

一级修作业中,CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时,必须更换()

  • A、滑板碳条剩余高度小于5mm,滑板总厚度小于等于22mm
  • B、两条滑板剩余厚度差超过3mm
  • C、滑板断裂
  • D、裂缝导致滑板漏气

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  • 第1题:

    CRH2A型动车组一级修车顶作业,测量受电弓两条滑板剩余厚度差为()mm,需要更换碳滑板。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:D

  • 第2题:

    CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm,两条滑板剩余厚度差不得超过()mm。

    • A、2
    • B、3
    • C、4

    正确答案:B

  • 第3题:

    CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时,必须进行跟换?


    正确答案: 1.碳滑板条剩余高度小于5mm,滑板总厚度小于等于22mm。
    2.滑板断裂。
    3.裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起。
    4.出现下列裂纹时须更换。
    Ⅰ.在滑板中部/摩擦区有3条以上裂纹。
    Ⅱ.延伸至滑板边缘且宽度大于0.3mm的横向裂纹。
    Ⅲ.存在长度超过滑板宽度1/3的纵向裂纹。
    5.接头或接缝处漏气。
    6.掉块、空洞等直径大于10mm。
    7.滑板发生扭曲、变形。
    8.铝托架有直径大于2mm的电蚀孔。
    9.两个滑板高度差大于3mm。

  • 第4题:

    受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换().

    • A、碳层高度小于5mm
    • B、超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板
    • C、存在纵向裂纹
    • D、碳滑板有划痕

    正确答案:D

  • 第5题:

    受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换:()

    • A、碳层高度小于5mm
    • B、超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板
    • C、存在纵向裂纹
    • D、碳滑板有划痕

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    动车组受电弓滑板总高度小于()时须更换滑板。

    • A、22mm
    • B、21mm
    • C、20mm
    • D、19mm

    正确答案:A

  • 第7题:

    CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()。


    正确答案:3mm

  • 第8题:

    受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时,不需要更换碳滑板。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    判断题
    受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时,不需要更换碳滑板。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    CRH2A型动车组一级修车顶作业,测量受电弓两条滑板剩余厚度差为()mm,需要更换碳滑板。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换().
    A

    碳层高度小于5mm

    B

    超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板

    C

    存在纵向裂纹

    D

    碳滑板有划痕


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换:()
    A

    碳层高度小于5mm

    B

    超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板

    C

    存在纵向裂纹

    D

    碳滑板有划痕


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    目视检查受电弓碳滑板外观状态良好,当受电弓碳滑板出现下列情况,必须更换:正常磨耗到限(碳条残高小于())或两条滑板剩余厚度差超过3mm。

    • A、4mm
    • B、5mm
    • C、6mm
    • D、7mm

    正确答案:B

  • 第14题:

    受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于()或滑板总高度不超过()。


    正确答案:5;22

  • 第15题:

    检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过1mm,否则应同时更换前后滑板。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    当碳滑板高度差为5mm时,要更换2个碳滑板。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    架修时,关于碳滑板的检查要求是()。

    • A、碳滑板的碳层上如果出现裂纹,且裂纹上任何点距滑板侧边距离小于10mm或裂纹长度大于100mm时,需更换滑板,缺块应不超过接触滑板宽度的1/3
    • B、碳滑板表面50mm范围内凹槽大于3mm进行打磨,大于6mm更换
    • C、滑板与端角过渡流畅,且间隙不大于2mm
    • D、滑板厚度(即受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离)最低处不低于9mm

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    受电弓碳滑板出现什么情况需要更换碳滑板?


    正确答案: ①剩余碳条高度仅5mm。从支座上沿测量碳滑板高度。
    ②发现大的碳结块
    ③边缘处发现碳结块以及裂缝。
    ④大裂缝延伸到支座上,同事电气部件因腐蚀发生损坏。
    ⑤如果只更换其中一块碳滑板,应确保此块滑板与另一块滑板之间的高度差不超过3mm。

  • 第19题:

    受电弓碳滑板出现()情况需要更换碳滑板。

    • A、剩余碳条高度仅10mm,从支座上沿测量碳滑板高度
    • B、发现大的碳结块
    • C、边缘处发现碳结块以及裂缝
    • D、大裂缝延伸到支座上,同事电气部件因腐蚀发生损坏

    正确答案:B,C,D

  • 第20题:

    填空题
    CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()。

    正确答案: 3mm
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于()或滑板总高度不超过()。

    正确答案: 5,22
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm,两条滑板剩余厚度差不得超过()mm。
    A

    2

    B

    3

    C

    4


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析