当CRH1A型动车组出现二单元通讯丢失无法恢复时,则(),然后维持运行。
第1题:
CRH2型动车组采用BKK扩展供电时故障单元的动力将丢失。
第2题:
TCMS指的就是CRH1A型动车组的中央控制单元CCU。
第3题:
CRH1A型动车组第二单元的正常编组形式是()。
第4题:
CRH1A型动车组动力单元二设有()个动力车。
第5题:
CRH1A型动车组IDU主机是通过()通讯线与TDSCCU模块进行通讯。
第6题:
在CRH1A型动车组辅助变流器模块内,当驱动控制单元探测到()V电压降时,变流器立即被锁定。
第7题:
第8题:
红色
黄色
白色
黑色
第9题:
拖-动-拖
动-动-拖
拖-拖-动
动-拖-动
第10题:
1
2
3
4
第11题:
切除该单元的全部制动
切除该单元的全部动力车制动
切除该单元TCMS所在车的制动
以上说法都不对
第12题:
红色
黄色
白色
黑色
第13题:
当CRH1A型动车组处于停车状态时,()制动会自动施加。
第14题:
当CRH1A型动车组出现司机误操作时,IDU事件描述栏显示为()背景。
第15题:
CRH1A型动车组列车控制中央控制单元的英文缩写是()。
第16题:
当CRH1A型动车组出现A类报警时,IDU事件描述栏显示为()背景。
第17题:
当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。
第18题:
《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组空簧出现泄漏、爆裂或切除时,限速()km/h完成本次运营后处理。
第19题:
WTB
MVB
以太网
CAN
第20题:
无法激活
安全环路断开
IDU无显示
无主控端
第21题:
TCCCU
TDSCCU
ATPCCU
AXSCCU
第22题:
TCMS
BCU
ACM
IDU
第23题:
16
20
24
28