道岔、调节器用钢轨应采用与区间钢轨同材质的()钢轨或符合相应技术条件要求的热处理钢轨。
第1题:
道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。
第2题:
正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、()米定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。
第3题:
()可采用铝热焊。
第4题:
钢轨的类型或强度是以()表示的。
第5题:
调节器用钢轨应选用在线热处理对称及非对称断面钢轨,技术要求应满足基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于1m。
第6题:
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路,钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。
第7题:
《异型钢轨技术条件》(TB/T3066)
《异型钢轨技术条件》(TB/T3076)
《异型钢轨技术条件》(TB/T3067)
第8题:
钢轨的长度
钢轨的材质
钢轨每米长度的重量
第9题:
同类型
热处理
同轨种
同厂家
第10题:
道岔
调节器
胶接绝缘接头
普通绝缘接头
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
()用60kg/m钢轨应符合《高速铁路用钢轨》(TB/T3276)规定。
第14题:
道岔、调节器焊接及钢轨伤损处理可采用()。
第15题:
其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。
第16题:
正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用()。
第17题:
铁路允许速度200~250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路,钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。()
第18题:
正线道岔打磨应充分考虑()特点,打磨技术要求和验收标准与区间钢轨相同。
第19题:
1;100
100;1
2;100
100;2
第20题:
第21题:
道岔焊接
区间钢轨铺设
调节器焊接
伤损钢轨处理
第22题:
对
错
第23题:
钢轨
结构
轨枕
扣件