CRH2型动车组车辆信息控制装置中,加压和非加压辅助电源检查属于()模式。
第1题:
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,空调模式设定属于()模式。
第2题:
CRH2型动车组英文代号ARf、APU分别指的是蓄电池单元和辅助电源装置。
第3题:
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,主风管压力测试属于()模式。
第4题:
CRH2型动车组辅助电源装置的故障保护功能有哪些保护检测项目?
第5题:
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,车辆信息设定属于()模式。
第6题:
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,辅助制动试验测试属于()模式。
第7题:
记录
司机
列车员
检修
第8题:
司机
列车员
记录
检修
第9题:
第10题:
司机
列车员
记录
检修
第11题:
BCU
ARF
APU
ATR
第12题:
司机
列车员
记录
检修
第13题:
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,制动信息设定属于()模式。
第14题:
CRH2型动车组驾驶台司机制动控制器加压由()线,经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。
第15题:
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,常用和非常用制动试验属于()模式。
第16题:
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,服务设施设定属于()模式。
第17题:
在CRH2型动车组中,APUCN的中文名称为辅助电源装置空开。()
第18题:
司机
列车员
记录
检修
第19题:
61~67
51~57
55~63
61~66
第20题:
司机
列车员
检修
记录
第21题:
列车员
检修
记录
司机
第22题:
司机
列车员
记录
检修
第23题:
司机
列车员
记录
检修