动车组出动车所前,由动车所安排()组织地勤司机、客运人员、随车机械师及列控、LKJ-2000、CIR设备检修单位进行出库联检,填写出库联检记录单。A、值班员B、调度员C、质检员D、地勤工长

题目

动车组出动车所前,由动车所安排()组织地勤司机、客运人员、随车机械师及列控、LKJ-2000、CIR设备检修单位进行出库联检,填写出库联检记录单。

  • A、值班员
  • B、调度员
  • C、质检员
  • D、地勤工长

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  • 第1题:

    动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组随车机械师应立即通知动车组司机,由动车组司机请求救援。同时,动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告


    正确答案:正确

  • 第2题:

    相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后,应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员,并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作,保证热备动车组在()内从车站或动车所开出。

    • A、5分钟
    • B、10分钟
    • C、15分钟
    • D、20分钟

    正确答案:B

  • 第3题:

    热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由配属局担当。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。

    • A、司机;随车机械师;随车机械师;司机
    • B、司机;随车机械师;司机;随车机械师
    • C、随车机械师;司机;司机;随车机械师
    • D、随车机械师;司机;司机;司机

    正确答案:C

  • 第5题:

    动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责,单班单司机值乘时,由()配合搬运。

    • A、动车组司机
    • B、客运乘务人员
    • C、车站人员

    正确答案:B

  • 第6题:

    动车组故障处理时原则上由司机与路局动车司机信息台通话,动车调度员与动车段应急台通话、动车段应急台与随车机械师通话。必要时列车调度员与司机、动车调度员与随车机械师可直接通话。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责。动车组司机双班值乘时,由()配合搬运。

    • A、动车组司机
    • B、客运乘务人员
    • C、车站人员

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    动车组出动车所前,由动车所安排()组织地勤司机、客运人员、随车机械师及列控、LKJ-2000、CIR设备检修单位进行出库联检,填写出库联检记录单。
    A

    值班员

    B

    调度员

    C

    质检员

    D

    地勤工长


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    动车组故障处理时原则上由司机与路局动车司机信息台通话,动车调度员与动车段应急台通话、动车段应急台与随车机械师通话。必要时列车调度员与司机、动车调度员与随车机械师可直接通话。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由()担当
    A

    配属局

    B

    当地局

    C

    铁道部指派路局

    D

    动车所


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述动车组出动车所前需办理的交接程序。

    正确答案: 1、由动车所安排质检员组织地勤司机、客运人员、随车机械师及列控、LKJ-2000、CIR设备检修单位进行出库联检,填写出库联检记录单;
    2、客运人员负责车厢内服务设施完好状况的检查确认,与质检员办理交接;
    3、随车机械师负责动车组技术状态的检查确认,与质检员办理交接;
    4、本务司机负责驾驶设备技术状态的确认,与地勤司机办理交接。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责。动车组司机双班值乘时,由()配合搬运。
    A

    动车组司机

    B

    客运乘务人员

    C

    车站人员


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    请说出动车组进入动车所时受电弓操作的规定?


    正确答案: ⑴动车组列车入所检修时,须经过受电弓动态检测装置进行检测,被检测的受电弓应隔离切换,以确保检测数据完整。
    ⑵入所前,在列车终到站,旅客乘降完毕关闭车门后,司机按随车机械师的通知要求,确认或换升受电弓进入所作业。
    ⑶对未安装受电弓动态检测装置的动车所,动车所入所时仍按默认后弓方式运行。

  • 第14题:

    动车组过渡车钩的搬运由()负责。

    • A、动车组司机
    • B、客运乘务人员
    • C、随车机械师

    正确答案:C

  • 第15题:

    热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由()担当

    • A、配属局
    • B、当地局
    • C、铁道部指派路局
    • D、动车所

    正确答案:A

  • 第16题:

    简述动车组出动车所前需办理的交接程序。


    正确答案:1、由动车所安排质检员组织地勤司机、客运人员、随车机械师及列控、LKJ-2000、CIR设备检修单位进行出库联检,填写出库联检记录单;
    2、客运人员负责车厢内服务设施完好状况的检查确认,与质检员办理交接;
    3、随车机械师负责动车组技术状态的检查确认,与质检员办理交接;
    4、本务司机负责驾驶设备技术状态的确认,与地勤司机办理交接。

  • 第17题:

    《动车组列车服务质量规范》规定,出、入动车所前,由车辆人员、客运人员对上部服务设施状态进行检查,办理一次性交接。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    《动车组列车服务质量规范》规定,出、入动车所前,由车辆、客运人员对上部服务设施状态进行检查,办理一次性交接;运行途中,发现上部服务设施故障时,客运乘务人员立即向列车长报告,并通知随车机械师共同确认、处理。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    动车组过渡车钩的搬运由()负责。
    A

    动车组司机

    B

    客运乘务人员

    C

    随车机械师


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。
    A

    司机;随车机械师;随车机械师;司机

    B

    司机;随车机械师;司机;随车机械师

    C

    随车机械师;司机;司机;随车机械师

    D

    随车机械师;司机;司机;司机


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后,应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员,并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作,保证热备动车组在()内从车站或动车所开出。
    A

    5分钟

    B

    10分钟

    C

    15分钟

    D

    20分钟


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由配属局担当。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责,单班单司机值乘时,由()配合搬运。
    A

    动车组司机

    B

    客运乘务人员

    C

    车站人员


    正确答案: C
    解析: 暂无解析