CTCS2级、3级列控系统中应答器主要实现列车的()功能。
第1题:
CTCS-2级列车运行控制系统中,主要采用()来实现地车信息传输。
第2题:
CTCS-3级列控系统中,应答器的作用是实现列车占用检查。
第3题:
CTCS2列控系统应答器工作能量由27MHz下传信号提供。
第4题:
CTCS2级列控系统中BTM又叫()。
第5题:
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
第6题:
第7题:
数据记录单元
逻辑输入输出单元
应答器信息接收单元
轨道信息接收单元
第8题:
应答器
无线闭塞中心
列控中心
轨道电路
第9题:
列车校时
列车超速防护
列车定位
列车信息传递
第10题:
列控中心
轨道电路
点式应答器
地面信号机
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
CTCS-3级列控系统,()实现列车定位。
第14题:
CTCS-3级列控系统中,应答器的作用是实现列车()
第15题:
CTCS3级列控系统与CTCS2级列控系统最大区别是C3系统实现了()。
第16题:
CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。
第17题:
CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。
第18题:
对
错
第19题:
联锁
检查
定位
编组
第20题:
轨道电路
点式应答器
无线闭塞中心
列控中心
第21题:
联锁
轨道电路
应答器
车载MT
第22题:
对
错
第23题: