高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨，补偿绳不得脱槽，在轮槽内不得重叠，棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。

题目

高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨，补偿绳不得脱槽，在轮槽内不得重叠，棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。

相似考题

1.补偿绳在棘轮的()发生偏磨。A、大轮、小轮内都不得B、大轮内允许C、小轮内允许

2.棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修技术标准：补偿装置平衡轮应水平，偏斜不超过（），平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。A、5°B、10°C、20°D、30°

3.棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修作业程序：摇动手扳葫芦，使手搬葫芦受力，下锚补偿绳松弛，检查紧线器无滑动现象后卸开双耳楔形线夹，抽出补偿绳回头，根据（）来确定放长或缩短补偿绳长度，重新做补偿绳回头。A、安装曲线B、钢轨C、支柱D、信号机

4.下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是()A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况

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  • 第1题：

    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修质量验收项目：棘轮缠绕圈数、制动卡控间隙、补偿装置（）、补偿坠砣数量。

    • A、A、B值
    • B、平衡轮
    • C、角度
    • D、支柱

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    高速铁路隧道外棘轮补偿装置检修周期为（）年。

    • A、半
    • B、1
    • C、2
    • D、3

    正确答案:A

  • 第3题：

    棘轮补偿器大轮补偿绳最多可以缠绕（）圈。

    • A、2
    • B、3
    • C、3.5

    正确答案:C

  • 第4题：

    高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象，发现断股、或者局部断丝超过（）丝时，应及时对补偿绳进行更换。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:D

  • 第5题：

    高速铁路隧道内棘轮补偿装置预埋槽道附近隧道壁混凝土必须无裂纹、无漏水。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    判断题
    高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨，补偿绳不得脱槽，在轮槽内不得重叠，棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修技术标准：补偿装置平衡轮应水平，偏斜不超过（），平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。
    A

    5°

    B

    10°

    C

    20°

    D

    30°


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    棘轮补偿器大轮补偿绳最多可以缠绕（）圈。
    A

    2

    B

    3

    C

    3.5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修技术标准：补偿绳在棘轮的外轮（大）上盘绕1.5圈，在小轮上盘绕（）圈，并且每根钢丝绳应在棘轮大小轮本体各线槽内，不得发生堆叠现象，小轮缠绕时必须两边对称。
    A

    1.5

    B

    2.5

    C

    3.5

    D

    4.5


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修作业程序：连接完毕后放开手搬葫芦，使补偿绳受力，检查无不良现象后卸下手搬葫芦，重新（）b值并与b标比较确定其是否符合标准。
    A

    施工

    B

    配合

    C

    测量

    D

    检修


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    自动补偿器主要由棘轮装置、（）、补偿绳、（）和补偿坠砣组成。

    正确答案： 限制架,坠砣杆
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修工艺要求：隧道内坠砣与框架角钢是否存在不正常（）
    A

    偏磨

    B

    测绘

    C

    测量

    D

    测试


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修工艺要求：隧道内坠砣与框架角钢是否存在不正常（）

    • A、偏磨
    • B、测绘
    • C、测量
    • D、测试

    正确答案:A

  • 第14题：

    高速铁路隧道内棘轮补偿装置检查卡板，卡板与棘轮齿的距离为15～20mm。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    高速铁路隧道内棘轮补偿装置检修周期为（）年。

    • A、半
    • B、1
    • C、2
    • D、3

    正确答案:A

  • 第16题：

    自动补偿器主要由棘轮装置、（）、补偿绳、（）和补偿坠砣组成。


    正确答案:限制架；坠砣杆

  • 第17题：

    单选题
    高速铁路隧道内棘轮补偿装置检修周期为（）年。
    A

    半

    B

    1

    C

    2

    D

    3


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    判断题
    高速铁路隧道内棘轮补偿装置检查卡板，卡板与棘轮齿的距离为15～20mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象，发现断股、或者局部断丝超过（）丝时，应及时对补偿绳进行更换。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    5


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    补偿绳在棘轮的（）发生偏磨。
    A

    大轮、小轮内都不得

    B

    大轮内允许

    C

    小轮内允许


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）
    A

    棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况

    B

    棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况

    C

    棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修作业程序：摇动手扳葫芦，使手搬葫芦受力，下锚补偿绳松弛，检查紧线器无滑动现象后卸开双耳楔形线夹，抽出补偿绳回头，根据（）来确定放长或缩短补偿绳长度，重新做补偿绳回头。
    A

    安装曲线

    B

    钢轨

    C

    支柱

    D

    信号机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    高速铁路隧道内棘轮补偿装置预埋槽道附近隧道壁混凝土必须无裂纹、无漏水。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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