CRH1A型动车组有2条风管贯穿全车，1条为总风管，1条为列车管。

第1题：

第2题：

CRH5型动车组正常运行时总风管定压为（）。

• A、500kpa
• B、600kpa
• C、750-1000kpa
• D、850-1000kpa

正确答案:D

第3题：

CRH5型动车组总风管压力为（）kg/cm2，备用制动的工作压力为（）kg/cm2。

正确答案:8～10；6

第4题：

单风管机车救援CRH3型动车组时需要打开（）阀，使得制动管可以向总风管供风。

正确答案:Z30

第5题：

在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_MR_R-Open=0”指的是（）。

• A、打开主风管塞门
• B、关闭主风管塞门
• C、打开停放制动塞门
• D、关闭停放制动塞

正确答案:B

第6题：

CRH2型动车组正常情况下列车总风管压控制在（）之间。

正确答案:780-880KPa

第7题：

CRH5型动车组的备用制动控制阀在备用制动投入以后，可以通过它控制（），发出制动指令。

• A、总风管压力变化
• B、列车管压力变化
• C、制动导线顺序得电

正确答案:B

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH1A型动车组在运行中，当总风管压力低至（）kpa，IDU会显示总风管压力低的警告。

• A、750
• B、700
• C、650
• D、600

正确答案:B

第14题：

CRH2A统型动车组正常情况下列车总风管压控制在（）之间。

正确答案:780-880KPa

第15题：

当CRH1A型动车组总风管压力达到（）kpa才能向空气弹簧进行供风。

• A、600
• B、670
• C、800
• D、1000

正确答案:B

第16题：

叙述动车组总风管路漏风的处理过程？

正确答案: 1.自动紧急制动停车。
2.司机确认故障情况，并通知随车机械师。
3.随车机械师按规定程序下车，检查漏风部位。
1）当动车组运行途中因总风压力开关故障，造成动车组保护而引起紧急制动不能缓解时，可采取将总风压力开关保护切除的方法缓解紧急制动（将故障头车总配电盘上的3-3D闭合进行应急短路操作）。
2）当动车组运行途中因总风管路系统泄漏造成总风压力下降无法处理时，可采用将故障泄漏车隔离的办法，即将该车两车端总风缸截断塞门和与该车相连的总风缸截断塞门关闭，同时将该车做关门车操作（注意转向架空簧无气的状态下和关门车动车组限速运行）。运行途中为防止故障车侧门打开要注意关闭侧门隔离锁，同时将该车运行配电盘关车门联锁拔出，断开关门断路器，将车门隔离。
3）当动车组运行途中因总风缸安全阀故障造成总风压力下降时，可将该车制动控制装置上3/4截断塞门（总风）关闭，同时停止该车的主空压机工作，将运行配电盘中的（压缩机控制）、（压缩机同步）断路器断开。
4）处理完毕，通知司机。
4.司机确认总风压力。若总风压力恢复，维持运行。若故障无法消除，报告列车调度员，并申请救援。

第17题：

当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。

• A、1000
• B、800
• C、600
• D、400

正确答案:C

第18题：

CRH2A（统型）动车组发生总风管路漏风如何处理？

正确答案: 1）司机确认故障情况，并通知随车机械师。
2）随车机械师按规定程序下车，检查漏风部位。
3）当动车组运行途中因总风压力开关故障，造成动车组保护而引起紧急制动不能缓解时，可采取将总风压力开关保护切除的方法缓解紧急制动（将故障头车总配电盘上的3-3D闭合进行应急短路操作。）
4）当动车组运行途中因总风管路系统泄漏造成总风压力下降无法处理时，可采用将故障泄漏车隔离的办法，即将该车两车端总风缸截断塞门和与该车相连的总风缸截断塞门关闭，同时将该车做关门车操作（注意转向架空簧无气的状态下和关门车动车组限速运行）。运行途中为防止故障车侧门打开要注意关闭侧门隔离锁，同时将该车运行配电盘关车门联锁拔出，断开关门断路器，将车门隔离。
5）当动车组运行途中因总风缸安全阀故障造成总风压力下降时，可将该车制动控制装置上3/4截断塞门（总风）关闭，同时停止该车的主空压机工作，将运行配电盘中的【压缩机控制】、【压缩机同步】断路器断开。
6）处理完毕，通知司机。
7）司机确认总风压力。
8）若总风压力恢复，维持运行。
9）若故障无法消除，报告列车调度员，并申请救援。
注意：
1）根据车端截断塞门关闭情况，对相应影响的车进行关门操作。
2）相应影响的车无空簧压力，限速120km/h。
3）对长编组动车组，如13号车受车端截断塞门关闭影响，则只能升04号车单弓运行。
4）对受影响的车如有主断路器VCB，远程切除主断路器VCB。特殊情况可采用辅助空压机打风维持VCB闭合。
5）关门车会引起列车制动能力下降，注意操作。
6）在对头车进行关门车处理时参照第一部分第5项关门车操作步骤进行，同时注意风笛无法使用。
7）对影响的车所有车门进行隔离，厕所停用。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：