CRH380AL动车组自动广播报站功能原理？
题目
CRH380AL动车组自动广播报站功能原理？
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第1题：
CRH380AL型动车组信息系统广播优先级原理？
正确答案: 自动广播装置的广播设有优先级，当在低优先级的广播进行中，有高优先级的广播，低优先级的广播将被打断，直到高优先级广播完成后再恢复。广播的优先顺序是：外部广播（控制放大器广播）>自动广播（手动广播）>收音机广播＋备用广播。在发生外部广播插入时自动广播装置在显示屏上显示外部正在广播。外部广播结束时，将恢复成原来的状态。也可以通过操作屏上的全取消按钮手动切除自动广播装置的全部对外广播（包括对影视系统的广播输出）. -
第2题：
请叙述CRH380AL型动车组电开水炉的电气控制原理。
正确答案:开水炉电器主回路主要由分励脱扣器、空气开关、单相整流桥、逆变器、电流互感器和感应线圈等部件组成，单相交流电源经空气开关、平波电抗器、电源滤波器进入电控箱，经单相整流桥整流成560V左右直流电，由功率模块组成的半桥逆变器把直流电转变成25KHz左右的高频交流电，供给感应线圈，在产水箱腔体中产生涡流并使之发热，将水烧开。
开水炉控制电路主要由8位单片微处理器及外围数字电路、脉冲驱动电路、水位传感器、逆变器、温度传感器、稳压电源、指示灯、继电器及控制进水的电磁阀等部分组成，在微处理器的程序作用下，能根据产水箱水位的变化，控制电磁阀的开/关，逆变器的启/停，进行断水保护、缺水自动进水、水位显示等功能。并且当逆变器发生过流、过热等异常情况时自动保护停机，等恢复正常且延时一定时间后再启动逆变器，另外微处理器能根据逆变器输出的电流电压相位信号调整工作频率，使逆变器工作在最佳谐振状态。 -
第3题：
CRH380AL型动车组出现自动广播装置传输不良（641）故障时，随车机械师立即将09车运行配电盘中的自动广播断路器（）再投入。
正确答案:断开 -
第4题：
CRH380AL动车组旅客信息系统包括信息显示、（）、列车运行信息与自动报站、列车广播、电视、列车通话系统等。
正确答案:车内标识 -
第5题：
试述CRH380AL动车组自动广播装置的广播优先级功能及广播优先顺序？
正确答案: 自动广播装置的广播设有优先级，当在低优先级的广播进行中，有高优先级的广播，低优先级的广播将被打断，直到高优先级广播完成后再恢复。
广播的优先顺序是：外部广播（控制放大器广播）>自动广播（手动广播）>收音机广播＋备用广播。 -
第6题：
CRH2A型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止。
正确答案:正确 -
第7题：
单选题CRH2型动车组自动广播装置通过与（）的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息。A自动广播系统
BATP系统
C车辆信息系统
DGPS系统
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题自动广播的自动报站功能是怎么实现的？正确答案： 自动广播装置通过电流环与车辆信息系统的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息，然后参照预存在装置中的车站代码，线路数据，自动判断列车的出发、到站状态，实现自动报站功能。报站所需的语音文件以MP3格式存储在装置的CF卡当中。用户通过更换CF卡来实现对语音文件的更新。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述CRH380AL型动车组广播装置基本单元的构成。正确答案： 广播装置基本单元是由自动广播装置（ADD.、控制放大器（C.Amp）、输出放大器（P.Amp）、司机联络终端（DCU）、车门音声控制器（DSC.以及乘客信息备份主机（DBCU）构成。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题CRH380AL动车组自动广播报站功能原理？正确答案： 自动广播装置通过电流环与车辆信息系统的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息，然后参照预存在装置中的车站代码，线路数据，自动判断列车的出发、到站状态，实现自动报站功能。报站所需的语音文件以MP3格式存储在装置的CF卡当中。用户通过更换CF卡来实现对语音文件的更新。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题CRH380AL型动车组出现自动广播装置传输不良（641）故障时，随车机械师立即将09车运行配电盘中的自动广播断路器（）再投入。正确答案： 断开解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试述CRH380AL动车组自动广播装置的广播优先级功能及广播优先顺序？正确答案： 自动广播装置的广播设有优先级，当在低优先级的广播进行中，有高优先级的广播，低优先级的广播将被打断，直到高优先级广播完成后再恢复。
广播的优先顺序是：外部广播（控制放大器广播）>自动广播（手动广播）>收音机广播＋备用广播。解析： 暂无解析 -
第13题：
自动广播的自动报站功能是怎么实现的？
正确答案:自动广播装置通过电流环与车辆信息系统的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息，然后参照预存在装置中的车站代码，线路数据，自动判断列车的出发、到站状态，实现自动报站功能。报站所需的语音文件以MP3格式存储在装置的CF卡当中。用户通过更换CF卡来实现对语音文件的更新。 -
第14题：
CRH2型动车组自动广播装置通过与（）的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息。
- A、自动广播系统
- B、ATP系统
- C、车辆信息系统
- D、GPS系统
正确答案:C -
第15题：
列车自动广播报站故障时应（）。
- A、由站务人员负责报站
- B、车站广播报站
- C、退出服务广播
- D、使用人工口播报站
正确答案:D -
第16题：
简述CRH380AL型动车组广播装置基本单元的构成。
正确答案:广播装置基本单元是由自动广播装置（ADD.、控制放大器（C.Amp）、输出放大器（P.Amp）、司机联络终端（DCU）、车门音声控制器（DSC.以及乘客信息备份主机（DBCU）构成。 -
第17题：
简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理
正确答案:1.当受电弓的电磁阀得电时，压缩空气也经过减压阀、电控阀一路向气囊（17）充气，同时一路向受电弓的集电头上的滑板气腔内充气；当气囊内气压达到一定压力时，受电弓开始升弓，与接触网接触集取电流。
2.当电磁阀失电时，气囊中的压缩空气压力迅速减小，压缩气体由电磁阀口排向大气，受电弓靠自重落弓。
3.压缩空气通过受电弓升弓装置进入到带有气腔的碳滑板，如果碳滑板出现空气泄漏，该故障会导致升弓装置（HU1）中的气体从快速降弓阀（SV1）中迅速排出，从而实现自动降弓。 -
第18题：
判断题CRH2A统型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第19题：
判断题CRH2A型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题CRH380AL动车组旅客信息系统包括信息显示、（）、列车运行信息与自动报站、列车广播、电视、列车通话系统等。正确答案： 车内标识解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题CRH380AL型动车组信息系统广播优先级原理？正确答案： 自动广播装置的广播设有优先级，当在低优先级的广播进行中，有高优先级的广播，低优先级的广播将被打断，直到高优先级广播完成后再恢复。广播的优先顺序是：外部广播（控制放大器广播）>自动广播（手动广播）>收音机广播＋备用广播。在发生外部广播插入时自动广播装置在显示屏上显示外部正在广播。外部广播结束时，将恢复成原来的状态。也可以通过操作屏上的全取消按钮手动切除自动广播装置的全部对外广播（包括对影视系统的广播输出）.解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理正确答案： 1.当受电弓的电磁阀得电时，压缩空气也经过减压阀、电控阀一路向气囊（17）充气，同时一路向受电弓的集电头上的滑板气腔内充气；当气囊内气压达到一定压力时，受电弓开始升弓，与接触网接触集取电流。
2.当电磁阀失电时，气囊中的压缩空气压力迅速减小，压缩气体由电磁阀口排向大气，受电弓靠自重落弓。
3.压缩空气通过受电弓升弓装置进入到带有气腔的碳滑板，如果碳滑板出现空气泄漏，该故障会导致升弓装置（HU1）中的气体从快速降弓阀（SV1）中迅速排出，从而实现自动降弓。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题动车组运行中，需监听自动报站系统工作状态。如发生自动报站功能故障，立即通知（）改用口播方式进行报站。正确答案： 列车长解析： 暂无解析