CRH380A统型动车组车窗玻璃更换后对密封胶干燥时间是如何规定的?

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CRH380A统型动车组车窗玻璃更换后对密封胶干燥时间是如何规定的?


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  • 第1题:

    CRH380A统型动车组如何取出高压设备钥匙?


    正确答案: 接通DC100V电源,打开辅助空压机控制柜,按下接地保护按钮,取出高压设备钥匙。

  • 第2题:

    CRH380A统型动车组侧门检测与清洁中侧门的开关时间是如何规定的?


    正确答案: 关门时间为5~7.5秒,窄幅侧拉门开门时间为2~3.5秒,宽幅侧拉门开门时间为3~4.5秒。

  • 第3题:

    CRH308A统型动车组研磨块更换后如何进行功能试验?


    正确答案:1.将司机室BV手柄至“B1位”。
    2.对“空挡”开关进行闭合,断开操作。
    3.确认研磨块压紧,缓解动作良好。

  • 第4题:

    CRH380A统型动车组车轮更换闸片后,对闸片间隙检查是如何规定的?


    正确答案: 缓解状态下,检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为(4±1.6)mm,允许单侧虚抱。

  • 第5题:

    简述CRH380A统型动车组自动过分相感应接收器更换标准?


    正确答案: 1磕碰损伤深度大于4mm;
    2安装位置崩裂边缘距离安装孔小于10mm;
    3裂纹宽度大于1.5mm;
    4裂纹长度大于60mm;
    5裂口处出现内部灌封的黄色环氧填料;
    6表面爆裂脱落面积超过外壳表面积10%。

  • 第6题:

    问答题
    CRH380A统型动车组更换转向架的车辆如何进行单车保压试验?

    正确答案: 空压机打风完毕之后,关闭车辆两端总风缸截断塞门,测定总风泄漏量,不超过20Kap/5min。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    CRH380A统型动车组如何取出高压设备钥匙?

    正确答案: 接通DC100V电源,打开辅助空压机控制柜,按下接地保护按钮,取出高压设备钥匙。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度是如何规定的?

    正确答案: CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度为26mm≤e≤33mm。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    CRH380A统型动车组踏面清扫装置研磨块厚度是如何规定的?

    正确答案: 原型:40mm;一级修程:运用≥13mm(包括钢背厚度)。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    如何测量CRH380A统型动车组空气弹簧的高度?

    正确答案: 高度为(330+t),测量位置从车体到转向架印记之间,t为调整板厚度。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    CRH380A统型动车组车窗玻璃更换后对密封胶干燥时间是如何规定的?

    正确答案: 密封胶需48小时干燥,期间禁止洗车。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    CRH380A统型动车组侧门检测与清洁中侧门的开关时间是如何规定的?

    正确答案: 关门时间为5~7.5秒,窄幅侧拉门开门时间为2~3.5秒,宽幅侧拉门开门时间为3~4.5秒。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH380A统型动车组如何进行防滑阀自检?


    正确答案: 1.投入制动手柄,给BCU供电。
    2.BCU上拔码开关SW1=4、W2=0时SW6向上,实行滑行防止阀输出回路自行检测;判定:1至4轴防滑阀应依次排风,动作两个周期。
    3.检查闸片动作情况。
    4.自检完成后拔码复位:SW1=0/W2=0.关闭制动控制装置盖板。

  • 第14题:

    《铁路动车运用维修规程》第19条中,对CRH380A统型动车组一级修周期是如何规定的?


    正确答案: CRH380A统型动车组一级修周期≤(4000+400)km或运用48小时。

  • 第15题:

    《铁路动车运用维修规程》中,对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的?


    正确答案: 碳滑板厚度≥5毫米,两碳滑板高度差≤3毫米。

  • 第16题:

    CRH380A统型动车组如何进行受电弓绝缘检测?


    正确答案: 用1000V兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在25MΩ以上。

  • 第17题:

    问答题
    CRH380A统型动车组如何进行防滑阀自检?

    正确答案: 1.投入制动手柄,给BCU供电。
    2.BCU上拔码开关SW1=4、W2=0时SW6向上,实行滑行防止阀输出回路自行检测;判定:1至4轴防滑阀应依次排风,动作两个周期。
    3.检查闸片动作情况。
    4.自检完成后拔码复位:SW1=0/W2=0.关闭制动控制装置盖板。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    《铁路动车运用维修规程》第19条中,对CRH380A统型动车组一级修周期是如何规定的?

    正确答案: CRH380A统型动车组一级修周期≤(4000+400)km或运用48小时。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的?

    正确答案: 在高出车顶1.6米处,检测受电弓与接触网接触压力在80±10N范围内。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    《铁路动车运用维修规程》中,对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的?

    正确答案: 碳滑板厚度≥5毫米,两碳滑板高度差≤3毫米。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    CRH380A统型动车组抗蛇行减振器安装时,如何要求的?

    正确答案: 螺栓涂抹扭矩系数稳定剂Molykote1000,确认紧固扭矩为343N·m,穿防松铁丝。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    CRH380A统型动车组车轮更换闸片后,对闸片间隙检查是如何规定的?

    正确答案: 缓解状态下,检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为(4±1.6)mm,允许单侧虚抱。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述CRH380A统型动车组自动过分相感应接收器更换标准?

    正确答案: 1磕碰损伤深度大于4mm;
    2安装位置崩裂边缘距离安装孔小于10mm;
    3裂纹宽度大于1.5mm;
    4裂纹长度大于60mm;
    5裂口处出现内部灌封的黄色环氧填料;
    6表面爆裂脱落面积超过外壳表面积10%。
    解析: 暂无解析