CRH2型动车组驾驶台司机制动控制器加压由（）线，经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。A、61～67B、51～57C、55～63D、61～66

题目

CRH2型动车组驾驶台司机制动控制器加压由（）线，经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。

  • A、61～67
  • B、51～57
  • C、55～63
  • D、61～66
相似考题

1.CRH2型动车组车辆信息控制装置中，配电盘信息设定属于（）模式。A、司机B、列车员C、检修D、记录

2.CRH2A统型动车组驾驶台司机制动控制器加压由（）线，经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。A、61～67B、51～57C、55～63D、61～66

3.CRH2型动车组的CMC100司机制动控制器（简称司控制动器），一共有（）位置。A、8个B、9个C、10个D、7个

4.CRH2型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。

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  • 第1题：

    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，空调模式设定属于（）模式。

    • A、司机
    • B、列车员
    • C、记录
    • D、检修

    正确答案:B

  • 第2题：

    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主风管压力测试属于（）模式。

    • A、司机
    • B、列车员
    • C、记录
    • D、检修

    正确答案:D

  • 第3题：

    动车组的制动指令是由司机制动控制器发出的，经（）传输到每辆车的制动控制装置。

    • A、153线
    • B、61～67线
    • C、MVB

    正确答案:B

  • 第4题：

    CRH2型动车组首尾车辆设有司机室，可双向驾驶。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。

    • A、列车员
    • B、检修
    • C、记录
    • D、司机

    正确答案:D

  • 第6题：

    CRH2型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会熄灭，司机室驾驶台的关门显示灯会（）。


    正确答案:亮起

  • 第7题：

    单选题
    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，辅助制动试验测试属于（）模式。
    A

    司机

    B

    列车员

    C

    记录

    D

    检修


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    CRH2型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，常用和非常用制动试验属于（）模式。
    A

    司机

    B

    列车员

    C

    记录

    D

    检修


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。
    A

    列车员

    B

    检修

    C

    记录

    D

    司机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主变流器测试属于（）模式。
    A

    司机

    B

    列车员

    C

    记录

    D

    检修


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CRH2A统型动车组驾驶台司机制动控制器加压由（）线，经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。
    A

    61～67

    B

    51～57

    C

    55～63

    D

    61～66


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，制动信息设定属于（）模式。

    • A、记录
    • B、司机
    • C、列车员
    • D、检修

    正确答案:B

  • 第14题：

    CRH2型动车组运行途中出现制动不足（123）故障时，行车要求司机操纵制动停车。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，常用和非常用制动试验属于（）模式。

    • A、司机
    • B、列车员
    • C、记录
    • D、检修

    正确答案:D

  • 第16题：

    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，服务设施设定属于（）模式。

    • A、列车员
    • B、检修
    • C、记录
    • D、司机

    正确答案:A

  • 第17题：

    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，辅助制动试验测试属于（）模式。

    • A、司机
    • B、列车员
    • C、记录
    • D、检修

    正确答案:D

  • 第18题：

    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，加压和非加压辅助电源检查属于（）模式。

    • A、司机
    • B、列车员
    • C、记录
    • D、检修

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，制动信息设定属于（）模式。
    A

    记录

    B

    司机

    C

    列车员

    D

    检修


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    CRH2型动车组驾驶台司机制动控制器加压由（）线，经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。
    A

    61～67

    B

    51～57

    C

    55～63

    D

    61～66


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，配电盘信息设定属于（）模式。
    A

    司机

    B

    列车员

    C

    检修

    D

    记录


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，加压和非加压辅助电源检查属于（）模式。
    A

    司机

    B

    列车员

    C

    记录

    D

    检修


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车门开关测试属于（）模式。
    A

    司机

    B

    列车员

    C

    记录

    D

    检修


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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