CRH5型动车组＋LP是非优先供电，＋B是优先供电。

题目

CRH5型动车组＋LP是非优先供电，＋B是优先供电。

相似考题

1.CRH2型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电。( )

2.CRH2A统型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电。

3.简述CRH2A型动车组ACK扩展供电的步骤

4.CRH2A统型动车组的空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电。

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  • 第1题：

    CRH2型动车组制动系统采用（），（）优先。


    正确答案:空电联合制动模式；电制动

  • 第2题：

    CRH5型动车组动车组常采用（）和（）的复合制动。


    正确答案:电气制动；空气制动

  • 第3题：

    CRH2型动车组制动系统采用（）模式，（）优先。


    正确答案:空电联合制动；电制动

  • 第4题：

    《行细》规定：动车组应保证辅助供电系统工作正常，若辅助供电系统不能保证工作正常时，应优先保持基本列车通风、（）供电。

    • A、空调
    • B、照明
    • C、供水

    正确答案:B

  • 第5题：

    叙述CRH5型动车组供电程序。


    正确答案: （1）按下QCA柜面板上蓄电池ON开关，给全列24V供电。这时，QCA柜面板上的电压表显示蓄电池的电压。（2）插入司机主控钥匙，并旋转到1位，定义主控司机室。在诊断监视器（TD.上可以看到被定义为主控司机室车的上面有一个*号。
    （3）扳动主指令扳键开关（SCC.到1位，使全列激活。此时可以在诊断监视器（TD.第一页上看到列车全部使能，并且在第二页上看到DJ1已闭合。
    （4）向上扳动升弓扳键开关（前弓或后弓），此时可以在诊断监视器（TD.上看到相应的受电弓已升起，并且在主监视器（TS）上电压表显示出当前网压。
    （5）按下合主断按钮直到BPS指示灯板上的“主断断开”指示灯熄灭后，再松开按钮，此时主断闭合，高压送上。同时在TD监视器第一页上看到相应的主断（DJ）闭合，并且随后辅助变流器（GS）工作。

  • 第6题：

    下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?（）

    • A、CRH1型动车组
    • B、CRH2型动车组
    • C、CRH3型动车组
    • D、CRH5型动车组

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    开关电源进行二次下电的目的是（）。

    • A、在市电停后为了保证空调优先供电
    • B、在市电停后为了保证照明优先供电
    • C、在市电停后为了保证在市电停后为了保证基站优先供电
    • D、传输节点优先供电

    正确答案:D

  • 第8题：

    多选题
    下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?（）
    A

    CRH1型动车组

    B

    CRH2型动车组

    C

    CRH3型动车组

    D

    CRH5型动车组


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    CRH2A统型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    叙述CRH5型动车组供电程序。

    正确答案： （1）按下QCA柜面板上蓄电池ON开关，给全列24V供电。这时，QCA柜面板上的电压表显示蓄电池的电压。（2）插入司机主控钥匙，并旋转到1位，定义主控司机室。在诊断监视器（TD.上可以看到被定义为主控司机室车的上面有一个*号。
    （3）扳动主指令扳键开关（SCC.到1位，使全列激活。此时可以在诊断监视器（TD.第一页上看到列车全部使能，并且在第二页上看到DJ1已闭合。
    （4）向上扳动升弓扳键开关（前弓或后弓），此时可以在诊断监视器（TD.上看到相应的受电弓已升起，并且在主监视器（TS）上电压表显示出当前网压。
    （5）按下合主断按钮直到BPS指示灯板上的“主断断开”指示灯熄灭后，再松开按钮，此时主断闭合，高压送上。同时在TD监视器第一页上看到相应的主断（DJ）闭合，并且随后辅助变流器（GS）工作。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    CRH2A统型动车组的空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式，供电制式为AC（）V和DC24V。
    A

    380

    B

    400

    C

    420

    D

    460


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH5动车组空调系统由蓄电池作为电源供电，通过变流器给风机供电，向车内送入新风。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式，供电制式为AC（）V和DC24V。

    • A、380
    • B、400
    • C、420
    • D、460

    正确答案:A

  • 第15题：

    在机房中，市电优先原则是指（）。

    • A、市电有无都为市电供电
    • B、市电正常市电供电，市电异常机组供电
    • C、市电正常市电供电，市电异常机组供电，市电恢复后优先由市电供电
    • D、机组优先供电

    正确答案:C

  • 第16题：

    CRH5型动车组门系统的供电电压为（）。

    • A、DC24V
    • B、DC48V
    • C、DC110V
    • D、AC24V

    正确答案:A

  • 第17题：

    CRH5动车组的辅助供电系统由辅助变流器、充电机、蓄电池等组成，每列动车组设有3台辅助变流器，每辆拖车车一台，和牵引变流器安装在一起。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    B737-700/800飞机主交流电源系统供电原则（）

    • A、应急情况可并联供电
    • B、单独供电且有优先供电顺序
    • C、单独供电，无供电优先权，后来者优先
    • D、以上供电模式都不对

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    CRH5动车组空调系统由蓄电池作为电源供电，通过变流器给风机供电，向车内送入新风。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    CRH2型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    《行细》规定：动车组应保证辅助供电系统工作正常，若辅助供电系统不能保证工作正常时，应优先保持基本列车通风、（）供电。
    A

    空调

    B

    照明

    C

    供水


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    CRH5型动车组＋LP是非优先供电，＋B是优先供电。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CRH5型动车组门系统的供电电压为（）。
    A

    DC24V

    B

    DC48V

    C

    DC110V

    D

    AC24V


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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