机车救援CRH1动车组，被救援车组的蓄电池处于放电状态，当其电压低于（）时，被救援车组自动制动。A、100VB、97VC、92VD、84V

第1题：

当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。

第2题：

动车组救援动车组，被救援动车组完全无制动最高限制速度5km/h。

第3题：

动车组应急救援规定中，应优先选择（）担当救援车。

• A、内燃机车
• B、电力机车
• C、过渡车
• D、动车组

第4题：

动车组与救援机车联挂时，应将机车停在距离动车组15m左右的位置。

第5题：

救援途中，被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控，禁止开启自复位“电池”开关，确认蓄电池电压在88V以上；若蓄电池电压降至88V时，被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上（）置水平位。

第6题：

机车救援连挂前，CRH2型动车组处于停车状态，制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态，确认动车组总风缸压力在780kPa以上，蓄电池电压86V以上；断开主断路器，降下受电弓。（）

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

《CRH1型动车组应急处理手册》规定，使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时，限速（）km/h运行。

• A、40
• B、80
• C、120
• D、160

第14题：

被救援动车组在无制动状态下，救援机车回送速度不得高于（）。

• A、5Km/h
• B、10Km/h
• C、25Km/h
• D、40Km/h

第15题：

使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电。

第16题：

使用机车救援动车组时，救援机车司机在救援作业过程中，要严格遵守有关（）规定，与动车组司机保持联系。

第17题：

救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用动车组救援。具体按《动车组相互救援办法》执行。

第18题：

机车救援CRH1A型动车组时，被救援车组的蓄电池处于放电状态，当其电压低于（）时，被救援车组自动制动。

• A、100V
• B、97V
• C、92V
• D、84V

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：