动车组的牵引特性曲线是指动车组（）随速度变化的曲线，是动车组重要的性能曲线。
题目
动车组的牵引特性曲线是指动车组（）随速度变化的曲线，是动车组重要的性能曲线。
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第1题：
动车组按（）方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
- A、牵引动力
- B、动力配置
- C、牵引力
- D、动力性质
正确答案:B -
第2题：
动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。
正确答案:正确 -
第3题：
CRH1型动车组的牵引功率是5300KW，CRH2型动车组的牵引功率是（）KW，CRH5型动车组的牵引功率是5500KW。
正确答案:4800 -
第4题：
动车组通过曲线半径的规定？
正确答案: 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，困难条件下，通过曲线半径为180m曲线时，限速15km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。 -
第5题：
动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和动力集中式动车组。
正确答案:错误 -
第6题：
动车组按（）方式分为内燃动车组和电力动车组。
- A、牵引动力
- B、动力配置
- C、牵引力
- D、动力性质
正确答案:A -
第7题：
CRH3型动车组8车动车组分为（）个由（）辆车组成的牵引单元。
正确答案:2；4 -
第8题：
判断题动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题动车组通过曲线半径的规定？正确答案： 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，困难条件下，通过曲线半径为180m曲线时，限速15km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题动车组按（）方式分为内燃动车组和电力动车组。A牵引动力
B动力配置
C牵引力
D动力性质
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题动车组列车按动力类型的不同可分为（）A直供电动车组
B内燃动车组
C牵引动车组
D电力动车组
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题CRH2A型动车组常用制动按速度－黏着特性曲线进行控制，并具有应（）机能。正确答案： 载荷解析： 暂无解析 -
第13题：
CRH2A型动车组常用制动按速度－黏着特性曲线进行控制，并具有应（）机能。
正确答案:载荷 -
第14题：
检备动车组分为检修、待修、热备和存放4种。热备动车组是指检修完毕、技术状态良好、做为应急备用、（）使用的动车组。检备动车组数量应按段配属动车组型号的20%配备，每种型号动车组至少有1组作为检备。
正确答案:随时可以上线 -
第15题：
动车组的动力特性可由其（）特性曲线和（）特性曲线来反应。
正确答案:牵引；阻力 -
第16题：
动车组救援动车组，被救援动车组完全无制动最高限制速度5km/h。
正确答案:正确 -
第17题：
《铁路技术管理规程》对动车组按牵引方式分为（）动车组和（）动车组；按动力配置方式分为动力（）动车组和动力（）动车组。
正确答案:内燃；电力；集中式；分散式 -
第18题：
（）指纳入运行图开行交路的运营动车组，属可支配状态。（）指动车组一级检修和二级检修。
- A、运用动车组；运用维修
- B、运营动车组；运用检修
- C、运营动车组；运用维修
- D、运用动车组；运用检修
正确答案:D -
第19题：
填空题CRH1型动车组的牵引功率是5300KW，CRH2型动车组的牵引功率是（）KW，CRH5型动车组的牵引功率是5500KW。正确答案： 4800解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题动车组的动力特性可由其（）特性曲线和（）特性曲线来反应。正确答案： 牵引,阻力解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题动车组的牵引特性曲线是指动车组（）随速度变化的曲线，是动车组重要的性能曲线。正确答案： 牵引力解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题《铁路技术管理规程》对动车组按牵引方式分为（）动车组和（）动车组；按动力配置方式分为动力（）动车组和动力（）动车组。正确答案： 内燃,电力,集中式,分散式解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和动力集中式动车组。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析