CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的()倍。
第1题:
CRH5A型动车组司机室面板单针压力表D13表示()压力。
第2题:
CRH380B型动车组()车的拖轴都装有停放制动缸。
第3题:
列车制动时,机车制动缸的压力空气来自机车的(),车辆制动缸的压力空气来自()。
第4题:
CRH5型动车组制动指示器显示绿灯表示制动施加。
第5题:
动车组在制动缓解时TD屏电子仪表显示制动缸内有0.1~0.2bar压力时如何行车?
第6题:
两个头车制动缸
主风缸管和辅助风缸
主风缸管和制动管
头车动轴和拖轴
第7题:
对
错
第8题:
该车和拖车一样不会产生制动作用
该车会上空气制动
该车正常实施电制动作用
该车动轴会产生电制动作用且在拖轴实施空气制动补偿
第9题:
停放制动已施加
停放制动已缓解
停放制动机故障
以上说法都不对
第10题:
第11题:
0.38
1.38
2.38
2
第12题:
总风缸
列车管
动轴制动缸
均衡风缸
第13题:
CRH5型动车组施加保持制动时,司机台压力表显示动轴制动缸压力为:()。
第14题:
CRH2A动车组停放制动施加时,压缩空气充入停放制动缸,弹簧力施加到制动卡钳上
第15题:
司机室双针压力表的作用是显示()的风压。
第16题:
CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈()的信号。
第17题:
对
错
第18题:
总风缸
列车管
动轴制动缸
均衡风缸
第19题:
01、08号
02、07号
03、06号
04、05号
第20题:
停放制动已施加
停放制动已缓解
停放制动机故障
以上说法都不对
第21题:
约1.3bar
约2.3bar
约3.3bar
约4.3bar
第22题:
TCU
BCU
MVB
手动
第23题:
对
错