根据铁运[2011]71号，单编CRH3型动车组1个一级检修作业小组包含4名作业人员（不含辅助作业人员）。其中①、②号负责（）、（）、车载信息、（）设备检查及相关（）试验。③、④号负责车体、（）、（）、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。
题目
根据铁运[2011]71号，单编CRH3型动车组1个一级检修作业小组包含4名作业人员（不含辅助作业人员）。其中①、②号负责（）、（）、车载信息、（）设备检查及相关（）试验。③、④号负责车体、（）、（）、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。
相似考题
更多“根据铁运[2011]71号，单编CRH3型动车组1个一级检修作业”相关问题
-
第1题：
《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238号）规定，两列短编动车组原则上可重联编组。
正确答案:错误 -
第2题：
CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。
正确答案:1.5～3mm -
第3题：
在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求车底各空气管路无裂纹、（），安装状态良好。
正确答案:泄漏 -
第4题：
CRH3型动车组车顶作业时，受电弓的检查标准是？
正确答案: 碳滑板表面清洁，纵向无裂纹，侧面裂纹不超限，厚度不超限。
弓头无变形，销子、开口销齐全。
框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固。
网铜线外观无松动、无变形。
支架及导流板无裂损。
受电弓支撑绝缘子安装紧固；编导线的芯线缺损不超限。
编导线的芯线缺损不超限。
擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓绝缘气管。 -
第5题：
一级检修中4名作业人员是如何分工的（CRH2A型单列动车组）？
正确答案: ①②号负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶设备检查及相关性能试验。
③④号负责车体、裙板、底板、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。 -
第6题：
一级检修修竣后须填写（）
- A、《动车组一级检修竣工单》
- B、《动车组扣修竣工单》
- C、《动车组出库质量联检记录单》
- D、《动车组待故障上线运行申请单》
正确答案:A -
第7题：
单选题一级检修修竣后须填写（）A《动车组一级检修竣工单》
B《动车组扣修竣工单》
C《动车组出库质量联检记录单》
D《动车组待故障上线运行申请单》
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题叙述和谐系列动车组一级检修作业办法关于单列动车组，检修人员配备和检修分工的具体内容？正确答案： 检修作业小组1个（4名作业人员），辅助检查人员2名（可视工作量与多个检修作业小组配合作业）。
①、②号负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶设备检查及相关性能试验。③、④号负责车体、裙板、底板、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。2名辅助人员协助检查，具体负责动车组进库清道、接车检查，接插外接电源和配合①、②号车顶作业时升降受电弓。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题根据铁运[2011]71号，CRH3型动车组车顶各软鞭线破损的限度为≤导流线横截面积的（）。正确答案： 20%解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求CRH3型动车组二系横向减振器外观状态良好，无漏油。减振器座无裂纹，橡胶止挡无破损，各螺栓安装牢固，防松标记无错位。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题根据铁运[2010]13号，CRH3型动车组车上配备通信工具有（）1部（限开通区段）、GSM移动电话1部、与司机频率相同的手持电台1部。正确答案： GSM-R移动电话解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。正确答案： 1.5～3mm解析： 暂无解析 -
第13题：
根据铁运[2011]71号，CRH3型动车组车顶各软鞭线破损的限度为≤导流线横截面积的（）。
正确答案:20% -
第14题：
根据铁运[2010]13号，CRH3型动车组车上配备通信工具有（）1部（限开通区段）、GSM移动电话1部、与司机频率相同的手持电台1部。
正确答案:GSM-R移动电话 -
第15题：
叙述和谐系列动车组一级检修作业办法关于单列动车组，检修人员配备和检修分工的具体内容？
正确答案: 检修作业小组1个（4名作业人员），辅助检查人员2名（可视工作量与多个检修作业小组配合作业）。
①、②号负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶设备检查及相关性能试验。③、④号负责车体、裙板、底板、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。2名辅助人员协助检查，具体负责动车组进库清道、接车检查，接插外接电源和配合①、②号车顶作业时升降受电弓。 -
第16题：
《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238号）规定，单列动车组为固定编组，运用状态下可以解编。
正确答案:错误 -
第17题：
CRH3型动车组8车动车组分为（）个由（）辆车组成的牵引单元。
正确答案:2；4 -
第18题：
填空题在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求车底各空气管路无裂纹、（），安装状态良好。正确答案： 泄漏解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题根据铁运[2011]71号，单编CRH3型动车组1个一级检修作业小组包含4名作业人员（不含辅助作业人员）。其中①、②号负责（）、（）、车载信息、（）设备检查及相关（）试验。③、④号负责车体、（）、（）、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。正确答案： 车内设施,司机室设备,车顶,性能,裙板,底板解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题CRH3型动车组车顶作业时，受电弓的检查标准是？正确答案： 碳滑板表面清洁，纵向无裂纹，侧面裂纹不超限，厚度不超限。
弓头无变形，销子、开口销齐全。
框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固。
网铜线外观无松动、无变形。
支架及导流板无裂损。
受电弓支撑绝缘子安装紧固；编导线的芯线缺损不超限。
编导线的芯线缺损不超限。
擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓绝缘气管。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求供电后车体两侧作业中，牵引电动机冷却风机工作无（）。正确答案： 异音解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238号）规定，两列短编动车组原则上可重联编组。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题CRH3型动车组一级修周期为每次运行累计4000公里或48小时，并允许按规定的检修周期提前或延后（）%组织实施。正确答案： 10解析： 暂无解析