CRH1动车组闸片与制动盘间隙为（）mm

第1题：

盘闸闸瓦与制动盘间的间隙不得大于3mm。

第2题：

CRH2型200km动车组（）制动是为了防止降雪时制动盘和闸瓦之间夹进雪块，轻轻压紧闸瓦，使闸片 和制动盘之间的间隙关闭而装备的。

第3题：

制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留（）mm的间隙。

第4题：

CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。

第5题：

CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为（）mm。

• A、1.5±0.5
• B、1.2±0.5
• C、1.5±0.3
• D、1.2±0.3

第6题：

缓解状态时，闸片和制动盘应保持一定的间隙，其双侧之和为（）mm。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

25K 型客车，两闸片与制动盘间隙之和运用限度为（）。

• A、2～5mm
• B、l～4 mm
• C、2～4 mm
• D、3～5 mm

第14题：

CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm（最薄部分），确保制动闸片和制动盘之间保留（）mm的间隙。

第15题：

CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（）mm。

• A、4±1.6
• B、5±1.6
• C、6±1.6
• D、7±1.6

第16题：

制动闸片的总厚度为24mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。

第17题：

神华号交流电力机车理闸片与制动盘间仍无间隙时，用扳手逆时针旋转故障制动器螺盖，将制动器闸片与制动盘间间隙调大。

第18题：

CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及制动闸片。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：