探伤车检查发现的伤损，工务段应采用（）进行复核。A、大型数字钢轨探伤仪B、小型数字钢轨探伤仪C、焊缝探伤仪D、超声波探伤仪

第1题：

探伤车发现轨头疑似伤损时应怎样进行复核？

第2题：

探伤发现的伤损钢轨应怎样处理？

第3题：

工务段接到探伤车探伤报告后（）天内完成对伤损的复核。

• A、1
• B、2
• C、3

第4题：

应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。

第5题：

《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤车操作人员应经常参加伤损复核工作，以提高判伤水平。

第6题：

当一台探伤仪发现钢轨伤损时，应用多种方法进行复核是为了减少漏检。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

发现钢轨（）及其他伤损时，应及时进行复核并处理。

• A、擦伤
• B、剥离裂纹
• C、波磨
• D、锈蚀

第14题：

人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行，发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。

第15题：

钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查

第16题：

复核探伤车检查出的伤损，为防止复核地段和部位不准确，应注意哪些事项？

第17题：

探伤作业结束后，执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析，并把伤损钢轨情况向工务段调度报告。

第18题：

探伤车检查发现的伤损应采用（）进行复核。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：