更多“尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪些作业方法调整?”相关问题
  • 第1题:

    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中,尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪几种作业方法?


    正确答案: 尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取以下作业方法:调整滑床板高低位置,使之处于同一平面上;调整转辙器滑床板上辊轮,使其状态符合要求;整修尖轨或心轨,消除其拱腰。

  • 第2题:

    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪些作业方法?


    正确答案: 尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取以下作业方法:调整滑床板高低位置,使之处于同一平面上;调整转辙器滑床板上辊轮,使其状态符合要求;整修尖轨或心轨,消除其拱腰。

  • 第3题:

    尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    当道岔尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与()间隙超过(),应进行修理或者更换。

    • A、可动心轨尖端
    • B、翼轨
    • C、1mm
    • D、2mm

    正确答案:B,D

  • 第5题:

    道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,应及时修理或更换。


    正确答案:不靠贴大于1mm

  • 第6题:

    道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨、基本轨密贴,()在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。

    • A、尖轨
    • B、可动心轨
    • C、基本轨
    • D、翼轨

    正确答案:B

  • 第7题:

    判断题
    尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中,尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪几种作业方法?

    正确答案: 尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取以下作业方法:调整滑床板高低位置,使之处于同一平面上;调整转辙器滑床板上辊轮,使其状态符合要求;整修尖轨或心轨,消除其拱腰。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪些作业方法调整?

    正确答案: ⑴调整滑床板高低位置,使之处于同一平面上。
    ⑵调整转辙器滑床板上辊轮,使其状态符合要求。
    ⑶整修尖轨或心轨,消除其拱腰。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过调整转换设备状态和整修轨件确保()密贴,可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。
    A

    尖轨

    B

    基本轨

    C

    心轨

    D

    辙叉


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨、基本轨密贴,()在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。
    A

    尖轨

    B

    可动心轨

    C

    基本轨

    D

    翼轨


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    尖轨、心轨、叉跟尖轨出现()不良状态或伤损,应进行修理或更换
    A

    尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm

    B

    尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mm

    C

    尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过2

    D

    尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm,且对行车平稳性有影响


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可调整滑床板()位置,使之处于同一平面上。

    • A、水平
    • B、高低
    • C、方向
    • D、距离

    正确答案:B

  • 第14题:

    尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可整修(),消除其拱腰。

    • A、尖轨
    • B、基本轨
    • C、心轨
    • D、辙叉

    正确答案:A,B

  • 第15题:

    尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过()mm,应进行修理和更换。


    正确答案:2

  • 第16题:

    尖轨、可动心轨有()伤损或病害,应及时修理或更换。

    • A、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于0.5mm
    • B、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上
    • C、尖轨、可动心轨顶面宽50nm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上
    • D、尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙()。


    正确答案:不大于2mm

  • 第18题:

    问答题
    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪些作业方法?

    正确答案: 尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取以下作业方法:调整滑床板高低位置,使之处于同一平面上;调整转辙器滑床板上辊轮,使其状态符合要求;整修尖轨或心轨,消除其拱腰。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣4分。
    A

    尖轨轨底与台板间隙0.2mm<间隙≤0.5mm

    B

    基本轨轨撑与轨腰间隙>2.0mm

    C

    尖轨轨底与台板间隙0.5mm<间隙≤1.5mm

    D

    钢轨肥边>1mm


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    尖轨、可动心轨有()伤损或病害,应及时修理或更换。
    A

    尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm

    B

    尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定

    C

    尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能

    D

    其他伤损达到钢轨轻伤标准时


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    尖轨、可动心轨有()伤损或病害,应及时修理或更换。
    A

    尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于0.5mm

    B

    尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上

    C

    尖轨、可动心轨顶面宽50nm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上

    D

    尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能


    正确答案: B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可整修(),消除其拱腰。
    A

    尖轨

    B

    基本轨

    C

    心轨

    D

    辙叉


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可调整滑床板()位置,使之处于同一平面上。
    A

    水平

    B

    高低

    C

    方向

    D

    距离


    正确答案: B
    解析: 暂无解析