（）是CTCS-3列控系统中的部分。A、无线闭塞中心RBCB、GSM-R网络C、轨道电路D、应答器E、列控中心F、车载设备

题目

（）是CTCS-3列控系统中的部分。

  • A、无线闭塞中心RBC
  • B、GSM-R网络
  • C、轨道电路
  • D、应答器
  • E、列控中心
  • F、车载设备
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1.属于CTCS－3级列控车载设备按CTCS－3级控车时的模式的是()。A、完全监控B、部分监控C、引导D、目视行车

2.CTCS-3级列控系统统特点？

3.CTCS-3级列控系统中，应答器的作用是实现列车占用检查。

4.中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。

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  • 第1题：

    （）是CTCS-3级列控系统核心。

    • A、车载设备
    • B、CTC
    • C、车站列控中心
    • D、无线闭塞中心（RBC）

    正确答案:D

  • 第2题：

    CTCS-3列控系统主要由哪几个部分组成？


    正确答案:主要包括：无线闭塞中心RBC、GSM-R网络、轨道电路、应答器、列控中心和车载设备等。

  • 第3题：

    CTCS-3级列控系统总体结构包括（）、（）、（）、（）四部分。


    正确答案:地面设备；车载设备；GSM-R无线通信网络；信号数据传输网络

  • 第4题：

    根据车地信息传输通道不同，列控系统可分为（）、连续式列控系统和点连式列控系统。

    • A、点式列控系统
    • B、CTCS-1列控系统
    • C、CTCS-2列控系统
    • D、CTCS-3列控系统

    正确答案:A

  • 第5题：

    列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    CTCS-3级列控系统主要技术原则？


    正确答案: ①CTCS-3级列控系统满足运营速度350km/h、最小追踪间隔3分钟的要求。
    ②CTCS-3级列控系统满足正向按自动闭塞追踪运行，反向按自动站间闭塞运行的要求。
    ③CTCS-3级列控系统满足互联互通的运营要求。
    ④CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车安全运行。
    ⑤CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。
    ⑥全线无线闭塞中心（RBC）设备集中设置。
    ⑦GSM-R无线通信覆盖包括大站在内的全线所有车站。
    ⑧动车段及联络线均安装CTCS-2级列控系统地面设备。
    ⑨300km/h及以上动车组不装设列车运行监控装置（LKJ）。
    ⑩在300km/h及以上线路，CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、超速15km/h触发紧急制动。
    ⑪无线闭塞中心（RBC）向装备C3车载设备的列车、应答器向装备C2车载设备的列车分别发送分相点信息，实现自动过分相。

  • 第7题：

    判断题
    CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    CTCS-3级列控系统基本控车原理？

    正确答案： CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统，由列控车载设备和地面设备组成。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    什么是CTCS-3级列控系统？

    正确答案： CTCS-3级面向提速干线、高速新线或特殊线路，是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。适用于各种限速区段，地面可不设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    CTCS-3级列控系统统结构？

    正确答案： CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。包括：无线闭塞中心RBC、GSM-R网络、轨道电路、应答器、列控中心、车载设备等。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）是CTCS-3级列控系统核心。
    A

    车载设备

    B

    CTC

    C

    车站列控中心

    D

    无线闭塞中心（RBC）


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    CTCS-3列控系统主要由哪几个部分组成？

    正确答案： 主要包括：无线闭塞中心RBC、GSM-R网络、轨道电路、应答器、列控中心和车载设备等。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CTCS-3级列控系统的主要运营场景有哪些？


    正确答案:主要运营场景包括：注册与启动、注销、进出动车段、等级转换、行车许可、RBC切换、自动过分相、重联与摘解、临时限速、降级情况、灾害防护、调车作业、人工解锁进路、特殊进路。

  • 第14题：

    CTCS-3列控系统的车地通信由（）完成。


    正确答案:GSM-R

  • 第15题：

    CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    CTCS-3级列控系统是基于（）的列车运行控制系统。


    正确答案:无线通信

  • 第17题：

    CTCS-3级列控系统基本控车原理？


    正确答案: CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统，由列控车载设备和地面设备组成。

  • 第18题：

    什么是CTCS-3级列控系统？


    正确答案:CTCS-3级面向提速干线、高速新线或特殊线路，是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。适用于各种限速区段，地面可不设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车。

  • 第19题：

    判断题
    中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    （）是CTCS-3列控系统中的部分。
    A

    无线闭塞中心RBC

    B

    GSM-R网络

    C

    轨道电路

    D

    应答器

    E

    列控中心

    F

    车载设备


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    CTCS-3级列控系统是基于（）的列车运行控制系统。

    正确答案： 无线通信
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    CTCS-3级列控系统统各组成部分功能？

    正确答案： 无线闭塞中心RBC://根据轨道电路、联锁进路等信息生成行车许可，通过GSM-R无线通信系统将行车许可、线路参数、临时限速传输给CTCS-3级车载设备、接受车载设备发送的位置和列车数据等信息；GSM-R网络：用于实现车载设备与地面设备的双向通信，GSM-R核心网包括移动交换子系统、GPRS子系统、智能网接口，采用冗余交叉覆盖的方式进行布置，提高了车地通信的可靠性；应答器：向车载设备传输定位和等级转换信息，向车载设备传送线路参数和临时限速等信息，满足后备系统的需要；车载安全计算机：根据地面设备提供的行车许可、线路参数、临时限速等信息和列车参数，按照目标距离连续速度控制模式生成动态速度曲线，监控列车的安全运行；轨道电路：实现列车占用检查，发送行车许可信息，满足后备系统的需要。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    CTCS-3级列控系统总体结构包括（）、（）、（）、（）四部分。

    正确答案： 地面设备,车载设备,GSM-R无线通信网络,信号数据传输网络
    解析： 暂无解析

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