线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过动车组综合检测车(简称动检车)及轨道检查车(简称轨检车)进行检测。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的水平不平顺的判别,并及时处理。
第3题:
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过()进行检测。
第4题:
线路动态检查时,应重视轨向、水平逆向复合不平顺的判别,并有计划地处理。
第5题:
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过()进行检测。
第6题:
轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量用轨道质量指数(TQI)评定。
第7题:
第8题:
第9题:
及时处理
有计划的安排维修或保养
限制行车速度
封锁线路
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
综合检测列车
轨道检查仪
轨道测量仪
道尺
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过车载添乘仪进行检测。
第15题:
线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的高低不平顺的判别,并及时处理。
第16题:
线路动态检查时,应重视轨向、水平()复合不平顺的判别,并及时处理。
第17题:
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为()管理和均值管理。
第18题:
线路动态不平顺主要通过轨道检查车进行检测。
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
第22题:
对
错
第23题: