（）可根据线路设备状态、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况调整维修周期，并报铁道部核备。A、铁道部B、铁路局C、工务段D、线路车间

题目

（）可根据线路设备状态、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况调整维修周期，并报铁道部核备。

  • A、铁道部
  • B、铁路局
  • C、工务段
  • D、线路车间
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1.列车重量标准应根据机车牵引力、区段内（）及其设备条件确定。A.线路平面B.线路纵断面C.线路状态D.曲线半径

2.线路上的轨枕类型及配置根数,应根据()等确定。A.运量B.线路最大速度C.线路允许速度D.线路设备条件

3.工务段应根据线路设备条件和状态,结合季节特点编制线路设备维修计划,年度维修计划编制并经领导审核后不得改动。()此题为判断题(对，错)。

4.水路运输的缺点在于()。A. 运输速度慢B. 线路迂回;受自然条件影响大C. 港口的装卸费用较高D. 可靠性差

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  • 第1题：

    在运输布局工作中，以（　）为依据。

    A.国民经济的发展水平
    B.运输线路的技术标准
    C.国防、旅游和环境因素
    D.科学技术条件
    E.自然条件

    答案：A,C,D,E
    解析：
    本题考查运输布局的依据。运输布局的依据：(1)国民经济的发展水平；(2)自然条件；(3)科学技术条件；(4)国防、旅游和环境因素等。选项8是影响运输线路布局的因素。

  • 第2题：

    在线路设备（）中，应根据线路设备条件和状态。结合季节特点，合理安排综合维修、经常保养和重点工作。


    正确答案:维修计划

  • 第3题：

    配电一次设备已具备运行条件，连接该设备的各侧均无安全措施，经一次合闸操作即可转为运行状态的状态称（）

    • A、配电线路热备用状态
    • B、配电线路冷备用状态
    • C、配电线路运行用状态
    • D、配电线路检修状态

    正确答案:B

  • 第4题：

    线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

    • A、工务
    • B、电务
    • C、供电
    • D、工程

    正确答案:A

  • 第5题：

    施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变（）的作业。

    • A、列车运行条件
    • B、线路平面
    • C、线路状态
    • D、锁定轨温

    正确答案:A

  • 第6题：

    水路运输的缺点在于（）

    • A、运输速度慢
    • B、线路迂回；受自然条件影响大
    • C、港口的装卸费用较高
    • D、可靠性差

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    在运输布局工作中，以（）为依据。

    • A、国民经济的发展水平
    • B、运输线路的技术标准
    • C、国防、旅游和环境因素
    • D、科学技术条件
    • E、自然条件

    正确答案:A,C,D,E

  • 第8题：

    初勘结束后，根据初勘中获得的资料修正图上选线路径方案，并组织各相关专业进行方案比较，包括：（）、大跨越情况等技术比较；线路投资、年运行费用、拆迁补偿和材料消耗量等经济比较。

    • A、线路亘长
    • B、交通运输条件
    • C、施工、运行条件
    • D、地形、地质条件

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    单选题
    （）可根据线路设备状态、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况调整维修周期，并报铁道部核备。
    A

    铁道部

    B

    铁路局

    C

    工务段

    D

    线路车间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    在运输布局工作中，以（）为依据。
    A

    国民经济的发展水平

    B

    运输线路的技术标准

    C

    国防、旅游和环境因素

    D

    科学技术条件

    E

    自然条件


    正确答案： E,A
    解析： 本题考查运输布局的依据。选项B是影响运输线路布局的因素。

  • 第11题：

    填空题
    在线路设备（）中，应根据线路设备条件和状态。结合季节特点，合理安排综合维修、经常保养和重点工作。

    正确答案： 维修计划
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    水路运输的缺点在于（）
    A

    运输速度慢

    B

    线路迂回；受自然条件影响大

    C

    港口的装卸费用较高

    D

    可靠性差


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    线路设备大修应按照“（）、轨道结构等强、（）、线路质量均衡”和“全面规划、（）、（）”原则，根据运输需要及线路设备变化规律，及时对线路设备进行更新和修理，（）和提高线路设备强度。


    正确答案:运营条件匹配；修理周期合理；适度超前；区段配套；恢复

  • 第14题：

    依据自然条件确定线路建筑强度等级的做法叫（）。

    • A、划分线路等级
    • B、划分线路强度
    • C、划分维护等级
    • D、划分负荷区

    正确答案:D

  • 第15题：

    在线路设备（）中，应根据线路设备条件和状态。结合季节特点，合理安排综合维修、经常保养和重点工作。

    • A、维修计划
    • B、养修计划
    • C、维修安排
    • D、保养计划

    正确答案:A

  • 第16题：

    曲线上，特殊条件下的超高顺坡，（）可根据具体情况规定，但不得大于2‰。

    • A、线路车间
    • B、工务段
    • C、铁路局
    • D、铁路总公司

    正确答案:C

  • 第17题：

    工务段应根据线路设备条件和状态，结合季节特点编制线路设备维修计划，年度维修计划编制并经领导审核后不得改动。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    有砟轨道线路和道岔的综合维修、钢轨预防性打磨周期，由铁路局按照线路累计通过总重并结合设备实际状况、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况确定。线路综合维修周期原则上为通过总重（），最长不宜超过2年。

    • A、10-20Mt
    • B、20-40Mt
    • C、30-50Mt
    • D、40-60Mt

    正确答案:C

  • 第19题：

    下面所列条件中，哪个属于特高压输电线路建设的主导区位（）。

    • A、自然条件
    • B、经济条件
    • C、科技力量
    • D、政治因素

    正确答案:B

  • 第20题：

    填空题
    线路设备大修应按照“（）、轨道结构等强、（）、线路质量均衡”和“全面规划、（）、（）”原则，根据运输需要及线路设备变化规律，及时对线路设备进行更新和修理，（）和提高线路设备强度。

    正确答案： 运营条件匹配,修理周期合理,适度超前,区段配套,恢复
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    工务段应根据线路设备条件和状态，结合季节特点编制线路设备维修计划，年度维修计划编制并经领导审核后不得改动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在线路设备（）中，应根据线路设备条件和状态，结合季节特点，合理安排综合维修、经常保养和重点工作。
    A

    养修计划

    B

    维修安排

    C

    维修计划

    D

    保养计划


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变（）的作业。
    A

    列车运行条件

    B

    线路平面

    C

    线路状态

    D

    锁定轨温


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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