无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过()mm时,应进行实际锁定轨温计算分析。
第1题:
无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。
第2题:
成组更换道岔和岔枕主要内容是()。
第3题:
无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。
第4题:
应做好无缝线路钢轨位移观测,位移观测可采用仪器观测或弦线测量。累计位移量出现异常时,即锁定轨温变化超过()℃,工务段应及时查明原因,采取相应措施。
第5题:
对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每()全面观测一次。
第6题:
第7题:
第8题:
实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
钢轨产生不正常的过量伸缩
无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于100℃
第9题:
对
错
第10题:
钢轨产生不正常的过量伸缩
无缝线路伸缩区钢轨出现不均匀位移
实际锁定轨温超出设计锁定轨温
实际锁定轨温低于设计锁定轨温
相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3ºC
第11题:
第12题:
5
10
15
20
第13题:
无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:逆行车方向纵向位移为“()”。
第14题:
无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:当纵向位移超过()mm时,应进行实际锁定轨温计算分析。
第15题:
铺设无缝道岔时,含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨(接头),按实际锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩,设置观测标尺或标记。
第16题:
无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每()全面观测一次。
第17题:
无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:左右股以()方向划分。
第18题:
第19题:
道岔应铺设在无缝线路固定区,正线道岔除胶接绝缘接头外,其他接头应全部焊接
无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠
无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足规定要求,超过允许值应分析原因,并及时调整
应加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定,防止碎弯和爬行
第20题:
第21题:
锁定轨温
作业轨温
设计轨温
第22题:
周
月
季
年
第23题:
对
错