无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。

题目

无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。

相似考题

1.设计锁定轨温是设计无缝线路时采用的锁定轨温,通常是保证无缝线路()的条件下由计算确定的。

2.设计锁定轨温是设计无缝线路时采用的锁定轨温,通常是保证无缝线路的()的条件下由计算确定的。

3.设计锁定轨温是设计无缝线路时采取的锁定轨温。()此题为判断题(对，错)。

4.无缝线路区段作业,气温较高的季节,安排()地段进行综合维修。A.锁定轨温较高B.设计锁定轨温较低C.锁定轨温较低D.设计锁定轨温较高

参考答案和解析
正确答案:一致
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  • 第1题：

    无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）℃。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:D

  • 第3题：

    同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于（）。长大隧道内距隧道口（）范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致，隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于（）遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。


    正确答案:10℃；20m；5℃

  • 第4题：

    （）是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

    • A、锁定轨温
    • B、中和轨温
    • C、设计锁定轨温
    • D、钢轨温度

    正确答案:C

  • 第5题：

    无缝线路的轨温有钢轨温度、（）、（）、设计锁定轨温。


    正确答案:中和轨温；锁定轨温

  • 第6题：

    长大隧道内距洞口（）m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。


    正确答案:200

  • 第7题：

    判断题
    无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    无缝道岔应满足哪些技术要求（）
    A

    道岔应铺设在无缝线路固定区，正线道岔除胶接绝缘接头外，其他接头应全部焊接

    B

    无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠

    C

    无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足规定要求，超过允许值应分析原因，并及时调整

    D

    应加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定，防止碎弯和爬行


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。
    A

    设计锁定轨温

    B

    施工锁定轨温

    C

    实际锁定轨温

    D

    中间锁定轨温


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。

    正确答案： 一致
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现（）情况，必须做好放散或调整工作。
    A

    实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃

    B

    跨区间和全_区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃

    C

    夏季线路轨向严重不良，碎弯多

    D

    因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。

    • A、设计锁定轨温
    • B、施工锁定轨温
    • C、实际锁定轨温
    • D、中间锁定轨温

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    无缝线路设计锁定轨温又称为（）。


    正确答案:中和温度

  • 第15题：

    跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温高于设计锁定轨温范围时采用（）铺设。


    正确答案:插入法

  • 第16题：

    无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。


    正确答案:应力放散

  • 第17题：

    清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应（）。


    正确答案:一致

  • 第19题：

    单选题
    （）是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。
    A

    锁定轨温

    B

    中和轨温

    C

    设计锁定轨温

    D

    钢轨温度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

    正确答案： 应力放散
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    长大隧道内距洞口（）m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。

    正确答案： 200
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应（）。

    正确答案： 一致
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于（）。长大隧道内距隧道口（）范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致，隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于（）遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。

    正确答案： 10℃,20m,5℃
    解析： 暂无解析

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