高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土配合比应根据()所要求的性能进行设计。
第1题:
道岔区板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板混凝土裂缝不得大于()mm,侧向挡块不得有裂缝。
第2题:
道岔区板式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座(自密实混凝土)等部分组成。
第3题:
高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量不宜大于()%。
第4题:
道岔区板式无砟轨道,路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部()。
第5题:
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部()。
第6题:
1
3
5
7
第7题:
裂缝
离缝
混凝土缺损
支承层缺损
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
充填层的结构特点
地质条件
环境条件
灌注施工
第11题:
混凝土底座施工
挡块施工
轨道板横向连接
轨道板粗放
第12题:
I
II
III
IV
第13题:
高速铁路板式无砟道岔底座板自密实混凝土拌制过程中,测定拌和物性能的必检项目为()。
第14题:
桥上CRTS‖型板式无砟轨道底座板为连接钢筋混凝土板带结构。
第15题:
高速铁路板式无砟道岔底座板施工中,拆除精调装置和扣压装置时,混凝土强度不应低于()MPa。
第16题:
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm。
第17题:
道岔区板式无砟道床底座(自密实混凝土)伤损有()几种形式。
第18题:
第19题:
密度
粘聚性
扩展度
泌水率
第20题:
1
3
5
7
第21题:
第22题:
第23题:
混凝土
CA砂浆
乳化沥青砂浆
自密实混凝土