无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：逆行车方向纵向位移为“（）”。

第1题：

第2题：

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：当纵向位移超过（）mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。

正确答案:10

第3题：

铺设无缝道岔时，含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨（接头），按实际锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩，设置观测标尺或标记。

正确答案:错误

第4题：

无缝线路钢轨位移观测桩设置有何要求？ 

正确答案: （1）钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，桥梁地段应在固定支座上方设置。
（2）区间无缝线路钢轨位移观测桩间距不应大于500m。
（3）道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头焊缝、限位器（或间隔铁）、岔尾焊缝（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。
（4）调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩：基本轨前端、尖轨跟端、调节器前后50m和200m处。

第5题：

无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。

正确答案:季度

第6题：

对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。

• A、周
• B、月
• C、季
• D、年

正确答案:C

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过（）mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。

• A、5
• B、10
• C、15
• D、20

正确答案:B

第14题：

无缝线路钢轨位移观测桩设置要求（）。

• A、钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，桥梁地段应在固定支座上方设置
• B、区间钢轨位移观测桩间距不应大于500m
• C、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩
• D、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩

正确答案:A,B,C,D

第15题：

无缝线路地段设置位移观测桩，下列说法正确的有（）

• A、普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对
• B、跨区间和全*区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩
• C、单元轨条长度不大于1200m时，设置5对位移观测桩
• D、无缝道岔设3对观测桩

正确答案:A,B,D

第16题：

要根据位移观测桩的观测数据对跨区间无缝线路及无缝道岔状况进行（）。

正确答案:分析

第17题：

无缝线路钢轨位移观测，可采用仪器观测或（）测量。

正确答案:弦线

第18题：

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：左右股以（）方向划分。

正确答案:顺行车

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：