ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式,属于人工调整的是()。A、修改站间运行时间B、修改站停时间C、扣车/越站操作D、策略调整

题目

ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式,属于人工调整的是()。

  • A、修改站间运行时间
  • B、修改站停时间
  • C、扣车/越站操作
  • D、策略调整

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  • 第1题:

    ATS系统中()服务器具有列车自动调整ATR功能。

    • A、CAS
    • B、FEP
    • C、DBS

    正确答案:A

  • 第2题:

    信号系统ATS的主要功能包括:()

    • A、时刻表编制及管理
    • B、进路自动控制
    • C、列车运行自动调整
    • D、列车运行和设备状态自动监视

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    ATS的主要功能()。

    • A、行车信息显示
    • B、进路排列
    • C、列车运行调整
    • D、为列车发送移动授权

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    在“太早”和晚于“太晚”时,().

    • A、系统不能自动列车运行调整
    • B、系统不进行列车运行调整
    • C、列车运行降低一个等级,调整列车停战时间
    • D、列车升高一个运行等级,调整列车停战时间

    正确答案:A

  • 第5题:

    当列车早晚点超过2分钟时,()会发出提示,并自动给出列车的运行调整方案。

    • A、ATP系统
    • B、ATS系统
    • C、AFC系统
    • D、ATC系统

    正确答案:B

  • 第6题:

    调度集中时组织列车运行时,下列说法正确的是().

    • A、自动进行列车运行,不需人工操作
    • B、列车运行指挥和调整均需人工办理
    • C、和ATC系统一样,列车运行和调整既可以自动进行也可以人工办理
    • D、以上说法均不正确

    正确答案:A

  • 第7题:

    在CTC级,ATS按照()调整TrainguardMT列车的运行。


    正确答案:时刻表

  • 第8题:

    多选题
    信号系统ATS的主要功能包括:()
    A

    时刻表编制及管理

    B

    进路自动控制

    C

    列车运行自动调整

    D

    列车运行和设备状态自动监视


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    当列车早(晚)点超过()时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整方案,行车调度员可()或()自动调整。

    正确答案: 2分钟,人工调整,指令ATS系统
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    ()系统是中央ATS系统对列车实现自动调整的前提。
    A

    ATP

    B

    ATO

    C

    ATC

    D

    AFC


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    列车自动监控系统的列车追踪间隔调整功能的两种调整方式:()方式、()方式。

    正确答案: 间隔调整,列车时刻表调整
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在“太早”和晚于“太晚”时,().
    A

    系统不能自动列车运行调整

    B

    系统不进行列车运行调整

    C

    列车运行降低一个等级,调整列车停战时间

    D

    列车升高一个运行等级,调整列车停战时间


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述列车自动调整功能。


    正确答案: 由调度员人工设置运行时间偏差标准值,在列车运行发生偏差超过定义值时自动发出偏差报警。根据列车实际的偏离情况,系统应能自动生成调整计划,供调度员参考。当偏离时间在一定范围内时,系统能够对单列车或多列车进行自动或人工调整,根据计划运行线,自动调整列车区间运行时分和列车停站时分;而当偏离时间超过规定范围后,以起始或终到站为基点对所有列车自动按等间隔运行原则生成调整计划,经调度员确认后方可实施,来对全线列车进行调整。

  • 第14题:

    列车运行调整的系统模式


    正确答案:列车运行调整的系统模式是指系统调整列车运行的自动化程度。

  • 第15题:

    列车自动监控系统的列车追踪间隔调整功能的两种调整方式:()方式、()方式。


    正确答案:间隔调整;列车时刻表调整

  • 第16题:

    在ATS控制下,自动列车运行调整的基本原理是什么?如何确定调整后的停站时间和区间运行时间?


    正确答案: 基本原理为:列车运行的自动调整,通过改变列车停站时间和列车运行等级来实现。系统将i站的列车实际到达时间与图定到达时间进行比较,如果列车早点或晚点,首先调整早、晚点列车在该站的停站时间,列车停站时间的计算确定方法为:
    如果调整区间运行时间后仍未能恢复列车正点运行,则要进一步调整前方车站的列车停站时间和前方区间的列车运行时间,直至列车早、晚点时间缩短到一定时间以内。
    区间运行时间的调整实质上就是列车运行速度的调整,而列车运行等级的自动降低或升高可实现列车运行速度的自动控制。

  • 第17题:

    在执行自动列车运行调整功能时,()根据使用列车运行图对早、晚点时间在一定范围内的图定列车自动进行列车运行调整。


    正确答案:ATS系统

  • 第18题:

    当列车早(晚)点超过()时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整方案,行车调度员可()或()自动调整。


    正确答案:2分钟;人工调整;指令ATS系统

  • 第19题:

    中心级控制为全自动的列车监控模式,在该模式下,列车进路设置命令由自动进路设定系统发出,其信息来源于时刻表和列车运行自动调整系统。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    单选题
    ATS系统中()服务器具有列车自动调整ATR功能。
    A

    CAS

    B

    FEP

    C

    DBS


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是().
    A

    自动列车运行调整和人工列车运行调整

    B

    只能进行人工列车运行调整

    C

    列车跳站停车可自动进行,不需人工干预。

    D

    列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整,需人工干预


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式,属于人工调整的是()。
    A

    修改站间运行时间

    B

    修改站停时间

    C

    扣车/越站操作

    D

    策略调整


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    乘客资讯系统的列车相关信息主要来自于信号系统的(),包含列车自动跟踪功能、列车自动调整功能、运营时刻表功能、自动进路排列功能等。
    A

    ATS

    B

    BAS

    C

    FAS

    D

    ATP


    正确答案: D
    解析: 暂无解析