行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、()、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。
第1题:
正线上为双线单向()。段与正线间联络线上为单线双向()。
第2题:
行车基本闭塞法包括自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞。
第3题:
在正线和出入段线上,应采用自动闭塞,其中包括()
第4题:
由电话闭塞法恢复为进路闭塞法、站间自动闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车由前方站开出。
第5题:
行车基本闭塞法()种。
第6题:
动物园至车辆段间出、入段线单线双向超速防护闭塞设备故障时,采用()。
第7题:
站间自动闭塞法
超速防护自动闭塞法
电话闭塞法
进路闭塞法
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
超速防护自动闭塞法
进路闭塞法
站间自动闭塞法
电话闭塞法
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
独立运营线路间联络线的基本闭塞法为()
第14题:
下列选项中其主体信号不以地面信号为主的是()。
第15题:
由电话闭塞法恢复为超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间。
第16题:
依靠区间两端站行车值班员相互联系,确认闭塞区间空闲的闭塞法是()
第17题:
基本闭塞设备发生故障,应改用()行车。
第18题:
按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为车载信号,按进路闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法行车时的主体信号为地面信号。
第19题:
对
错
第20题:
半自动闭塞法
电话闭塞法
自动闭塞法
自动站间闭塞法
第21题:
CBTC和ATP
进路自动闭塞,站间自动闭塞,电话闭塞
超速防护自动闭塞,进路自动闭塞,站间自动闭塞,电话闭塞
固定闭塞,准移动闭塞,移动闭塞
第22题:
超速防护自动闭塞法;超速防护自动闭塞法
超速防护自动闭塞法;电话闭塞
超速防护自动闭塞法;进路闭塞
进路闭塞;电话闭塞
第23题:
超速防护自动闭塞
站间自动闭塞
进路闭塞
电话闭塞