()是指自动实现列车运行安全间隔、超速防护、进路安全和车门等监控技术的总称。
第1题:
自动闭塞前后相邻列车之间的安全运行间隔由列车自动防护系统ATP自动实现。
第2题:
下列属于联锁设备功能的是()
第3题:
列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动进行安全防护。
第4题:
对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。
第5题:
铁路运输安全技术措施包括铁路运输安全设计技术、安全监控与检测技术、事故救援技术三大类。铁路运输安全监控与检测技术主要有铁路列车检测、铁路列车超速防护和()等。
第6题:
重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备(ATP)、列车运行自动监控系统(ATS)和联锁组成。
第7题:
()子系统可以实现列车运行安全间隔防护和超速防护。
第8题:
防止列车无行车许可运行
防止列车超速运行
防止列车溜逸
列车自动运行能力
第9题:
对
错
第10题:
列车自动防护(ATP)
列车自动运行(ATO)
列车自动监控(ATS)
计算机联锁系统(SSI)
第11题:
第12题:
无线列调
机车信号
自动停车装置
铁路车辆探测
第13题:
列控系统的主要作用是()。
第14题:
由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大,列车运行安全由_______系统防护,因此一条进路中允许多个列车运行,此种进路为()。
第15题:
ATP(列车超速防护系统)的安全防护功能有哪些()。
第16题:
列车运行监控记录装置、超速防护设备等产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和个人均不得()。
第17题:
ATP是指()。
第18题:
列车自动控制是地铁信号系统自动实现()的总称。
第19题:
列车自动防护(ATP)子系统,实现列车运行安全间隔防护和超速防护。
第20题:
对列车驾驶进行防护
实现列车间隔防护
对列车进行超速防护
实现列车自动报站功能
第21题:
列车监控和运行控制技术
列车安全防护和运行控制技术
列车监控、安全防护和运行控制技术
第22题:
列车超速防护
列车自动运行
列车自动监控
列车自动控制
第23题:
列车运行自动控制系统
列车运行超速自动防护系统
列车运行自动监控系统