（）监督和控制列车车门和站台安全门。A、ATS系统B、联锁系统C、Trainguard MT系统D、PIS系统

题目

（）监督和控制列车车门和站台安全门。

  • A、ATS系统
  • B、联锁系统
  • C、Trainguard MT系统
  • D、PIS系统
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1.南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。

2.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。A、ATS子系统B、ATP/ATO子系统C、ATP子系统D、ATO子系统

3.ATS系统负责监督和控制ATP系统,联锁系统和轨道空闲检测装置为ATP提供基层的安全信息,列车是ATP的控制对象。()此题为判断题(对，错)。

4.当安全门系统给出()信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。

更多“（）监督和控制列车车门和站台安全门。A、ATS系统B、联锁系统C、Trainguard MT系统D、PIS系统”相关问题

  • 第1题：

    列车广播可以通过（），实现控制中心调度员对运行列车中乘客的语音广播。

    • A、PIS系统
    • B、无线通信系统
    • C、ATS系统
    • D、通信传输系统

    正确答案:B

  • 第2题：

    Trainguard MT 系统包括（）。

    • A、ATP系统
    • B、轨旁子系统
    • C、ATS子系统
    • D、联锁子系统

    正确答案:B

  • 第3题：

    列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（）。

    • A、列车自动防护（ATP）
    • B、列车自动运行（ATO）
    • C、列车自动监控（ATS）
    • D、计算机联锁系统（SSI）

    正确答案:A

  • 第4题：

    Trainguard MT轨旁子系统与下列哪项之间存不在接口（）。

    • A、联锁
    • B、ATS
    • C、站台
    • D、BAS

    正确答案:D

  • 第5题：

    Trainguard MT轨旁子系统与下列哪项之间不存在接口（）。

    • A、联锁
    • B、ATP
    • C、ATS
    • D、站台

    正确答案:B

  • 第6题：

    Trainguard MT轨旁子系统主要功能不包含（）

    • A、跟踪和保护列车运行
    • B、控制和保护旅客上下列车
    • C、控制列车折返
    • D、提供列车、ATS和中央服务诊断系统接口

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    Trainguard MT 系统包括（）。
    A

    ATP系统

    B

    轨旁子系统

    C

    ATS子系统

    D

    联锁子系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    Trainguard MT系统基于（）分隔列车原理，通过车-地间周期传递（）信息和地-车间传递（）来实现。

    正确答案： 移动闭塞,列车位置,移动授权
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    Trainguard MT系统包括（）子系统和（）子系统。

    正确答案： 车载,轨旁
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）监督和控制列车车门和站台安全门。
    A

    ATS系统

    B

    联锁系统

    C

    Trainguard MT系统

    D

    PIS系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    宁天城际信号系统主要包括的子系统有：ATC子系统（列车自动控制）：ATP和ATO、DCS子系统（数据通信系统）和MSS子系统（维护支持系统）、ATS子系统（列车自动监控）、（）
    A

    后备模式系统

    B

    CI子系统（计算机联锁）

    C

    制动控制系统

    D

    TCMS系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    Trainguard MT列车的列车定位功能由车载子系统和轨旁系统共同作用完成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    LOW和C-LOW接收来自（）子系统和Trainguard MT子系统表示和指示信息。

    • A、联锁
    • B、ATS
    • C、车载
    • D、计轴

    正确答案:A

  • 第14题：

    Trainguard MT系统基于（）分隔列车原理，通过车-地间周期传递（）信息和地-车间传递（）来实现。


    正确答案:移动闭塞；列车位置；移动授权

  • 第15题：

    ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    （）应为控制中心调度员、各车站值班员、列车司机等提供有关列车运行、防灾、救灾及乘客疏导等方面的视觉信息。

    • A、视频监视系统
    • B、车载系统
    • C、ATS系统
    • D、PIS系统

    正确答案:A

  • 第17题：

    Trainguard MT列车的列车定位功能由车载子系统和轨旁系统共同作用完成。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    （）系统监督和控制列车车门和站台安全门。


    正确答案:Trainguard MT

  • 第19题：

    填空题
    （）系统监督和控制列车车门和站台安全门。

    正确答案： Trainguard MT
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    Trainguard MT轨旁子系统与下列哪项之间不存在接口（）。
    A

    联锁

    B

    ATP

    C

    ATS

    D

    站台


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    Trainguard MT轨旁子系统主要功能不包含（）
    A

    跟踪和保护列车运行

    B

    控制和保护旅客上下列车

    C

    控制列车折返

    D

    提供列车、ATS和中央服务诊断系统接口


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    LOW和C-LOW接收来自（）子系统和Trainguard MT子系统表示和指示信息。
    A

    联锁

    B

    ATS

    C

    车载

    D

    计轴


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（）。
    A

    列车自动防护（ATP）

    B

    列车自动运行（ATO）

    C

    列车自动监控（ATS）

    D

    计算机联锁系统（SSI）


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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