车辆的蛇行运动产生的原因是什么？

题目

车辆的蛇行运动产生的原因是什么？

相似考题

1.车体基本静止,而转向架出现剧烈摇摆的转向架蛇行运动,又称为(),这往往是在高速情况下产生的。A、一次蛇行B、二次蛇行C、三次蛇行D、四次蛇行

2.机车通过曲线运动车辆困难的原因是什么？

3.车辆在运行中作蛇行运动主要是由于车轮踏面为（）所致。

4.抗蛇行减振器作用是提高车辆的蛇行运动稳定性和运动平稳性，同时又不（）的通过能力。

参考答案和解析
正确答案: 由于车轮踏面具有斜率，轮缘与钢轨侧面之间有间隙，因此，压装于同一车轴上的左右两个车轮就会以不同的滚动直径与轨面接触和滚动。由于两轮的滚动行程不等而使轮对轴线偏移，这样又改变了车轮的滚动直径使轮对又偏向另一侧。于是，轮对在前进方向的同时还做周期性的左右运动，轮轴中心的运动轨迹成为一条周期为T的波形曲线，这称为轮对的蛇行运动。
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  • 第1题：

    车辆蛇行运动的存在，使车轮踏面易得到较均匀的磨耗。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    研究表明，转向架式车辆有两种形式的蛇行运动：第一种车体摇晃很大的车体蛇行运动，称之为（）


    正确答案:一次蛇行运动

  • 第3题：

    货车设置中间旁承垫同样能抑制蛇行运动和车辆侧滚运动。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    车轮的踏面做成一定的斜度，可使车辆的重心落在线路中心线上，以减少或避免车辆的（）。

    • A、直线运动
    • B、曲线运动
    • C、蛇行运动
    • D、跳跃运动

    正确答案:C

  • 第5题：

    车辆在运用时一个重要的要求就是提高车辆抗蛇行运动的（），这对于车辆提速运行有着至关重要的意义。


    正确答案:临界速度

  • 第6题：

    什么叫轮对的蛇行运动？产生蛇行运动的原因及其对车辆有哪些害处？


    正确答案: 轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时，车轮就会不断地作横向摆动，这种横向摆动称为蛇行运动。蛇行运动与车轮踏面锥度有关。因为踏面具有l／20锥度，故只有当轮对锥度的基本点严格地位于线路中心线上，而且轮对的轴线垂直于线路中心线时，则两车轮踏面直径相同，轮对才能作直线运动。
    实际上由于各种因素的影响，轮对总会出现横向偏移，两轮就可能以不同直径的踏面圆在钢轨上滚动。两轮行程不等，轴线则偏斜，这样又改变了踏面圆直径，然后轮对又偏向另一侧。如此反复延续下去，轮对中心的运动轨迹就成为一条波形曲线，即轮对蛇行运动。
    蛇行运动的存在，使车轮踏面易得到较均匀的磨耗。但在剧烈的蛇行运动中，车轮轮缘和钢轨相碰，可能挤开钢轨而造成脱轨事故，增加了运行阻力。另外，由于横向摆动恶化，还将影响到提高车辆运行速度

  • 第7题：

    判断题
    货车设置中间旁承垫同样能抑制蛇行运动和车辆侧滚运动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    什么叫轮对的蛇行运动？产生蛇行运动的原因及其对车辆有哪些害处？

    正确答案： 轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时，车轮就会不断地作横向摆动，这种横向摆动称为蛇行运动。蛇行运动与车轮踏面锥度有关。因为踏面具有l／20锥度，故只有当轮对锥度的基本点严格地位于线路中心线上，而且轮对的轴线垂直于线路中心线时，则两车轮踏面直径相同，轮对才能作直线运动。
    实际上由于各种因素的影响，轮对总会出现横向偏移，两轮就可能以不同直径的踏面圆在钢轨上滚动。两轮行程不等，轴线则偏斜，这样又改变了踏面圆直径，然后轮对又偏向另一侧。如此反复延续下去，轮对中心的运动轨迹就成为一条波形曲线，即轮对蛇行运动。
    蛇行运动的存在，使车轮踏面易得到较均匀的磨耗。但在剧烈的蛇行运动中，车轮轮缘和钢轨相碰，可能挤开钢轨而造成脱轨事故，增加了运行阻力。另外，由于横向摆动恶化，还将影响到提高车辆运行速度
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    怎样根据特征方程的特征根以判定车辆蛇行运动稳定性？

    正确答案： 根据求出的特征根实部的正负判断车辆蛇行运动的稳定性，当所有的特征根实部均为负时，车辆系统蛇行运动稳定，存在特征根为零或者负时，车辆系统的蛇行运动不稳定。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    在轮轨间（）作用下，车辆运行到某一临界速度时会产生失稳的（）即蛇行运动。

    正确答案： 蠕滑力的,自激振动
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    研究表明，转向架式车辆有两种形式的蛇行运动：第一种车体摇晃很大的车体蛇行运动，称之为（）

    正确答案： 一次蛇行运动
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）三种。

    正确答案： 旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式、大心盘方式
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动，有利于车辆的运行安全。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）三种。


    正确答案:旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式、大心盘方式

  • 第15题：

    为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）。

    • A、旁承支重方式
    • B、抗蛇行油压减振方式
    • C、大心盘方式
    • D、大心盘方式、旁承支重方式两种

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力，属于车辆运行时所受到的（）。

    • A、纵向水平力
    • B、横向水平力
    • C、纵向力

    正确答案:B

  • 第17题：

    货车运行过程中不可避免地要产生蛇行运动和（）振动，导致车辆要经常地发生侧滚摇摆振动。

    • A、径向
    • B、轴向
    • C、横向
    • D、纵向

    正确答案:C

  • 第18题：

    判断题
    装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动，有利于车辆的运行安全。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    蛇行运动由稳定运动的临界状态，过渡到不稳定运动时的速度称为车辆的（）速度。

    正确答案： 临界
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    车辆的蛇行运动产生的原因是什么？

    正确答案： 由于车轮踏面具有斜率，轮缘与钢轨侧面之间有间隙，因此，压装于同一车轴上的左右两个车轮就会以不同的滚动直径与轨面接触和滚动。由于两轮的滚动行程不等而使轮对轴线偏移，这样又改变了车轮的滚动直径使轮对又偏向另一侧。于是，轮对在前进方向的同时还做周期性的左右运动，轮轴中心的运动轨迹成为一条周期为T的波形曲线，这称为轮对的蛇行运动。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力，属于车辆运行时所受到的（）。
    A

    纵向水平力

    B

    横向水平力

    C

    纵向力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    车轮的踏面做成一定的斜度，可使车辆的重心落在线路中心线上，以减少或避免车辆的（）。
    A

    直线运动

    B

    曲线运动

    C

    蛇行运动

    D

    跳跃运动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）。
    A

    旁承支重方式

    B

    抗蛇行油压减振方式

    C

    大心盘方式

    D

    大心盘方式、旁承支重方式两种


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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