当主风管空气压力低于4.0bar,列车立即实施紧急制动。
第1题:
CRH1在回送状态当中,当救援机车列车风管压力低至()时将会实施紧急制动。
第2题:
当主风缸空气压力低于()bar时,列车立即实施紧急制动
第3题:
当列车主风管压力不足,主风管压力小于5bar,且空压机不打风,司机应报行调申请救援。
第4题:
当机车需要实施紧急制动时,可以按下紧急制动按钮SA()或SA104,首先分断主断路器,停止主变流器、辅助变流器的工作,同时机车进入紧急制动状态,实施列车紧急空气制动。
第5题:
当列车产生紧急制动时,检查气压表上的主风管压力。当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解。可以把车辆两端()开关打到接通位后复位紧急制动。
第6题:
当列车施行紧急制动时,列车管压力空气急速降到零,而均衡风缸压力空气仍能保持()。
第7题:
当列车发生紧急制动时,由于列车管压力空气迅速排向大气,使紧急限压阀勾贝大直径下部的列车管压力空气迅速降低。
第8题:
对
错
第9题:
5
6
7
第10题:
立即请求救援
继续运行
维持到前方站停车
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
当CRH1A型动车组主风管风压在低于()kPa时,紧急制动会自动施加。
第14题:
当提示列车主风管压力不足时,司机应当观察压力表主风管压力是否大于7.5bar。
第15题:
列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动。
第16题:
当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时,可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。
第17题:
重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时,列车紧急回路将断开,列车将立即实施紧急制动。当压力升到()以上,紧急制动才可能进行缓解。
第18题:
当主风管压力低于()bar紧急制动。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
4.0
4.5
5.0
5.5
第22题:
8.4bar
8.0bar
7bar
6bar
第23题: