（）根据行车组织需要和事故事件分析总结，编制相关管理办法。A、安全质量工程师B、值班主任C、行车分析工程师D、环电分析工程师

题目

（）根据行车组织需要和事故事件分析总结，编制相关管理办法。

  • A、安全质量工程师
  • B、值班主任
  • C、行车分析工程师
  • D、环电分析工程师
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1.《西安铁路局应急管理工作管理办法》规定凡发生( )时，应及时上报路局应急办。A.各类行车事故B.较大及以上路外安全事故C.造成职工死亡的劳动安全事故D.危及行车安全的重大隐患和事件

2.事故树分析的基本程序包括准备阶段、( )。A.事故树的编制B.事故树定性分析C.事故树定量分析D.事故树分析的结果总结与应用

3.在进行火灾风险评估中采用事件树分析法进行分析时，确定初始事件的方法有（）。A.根据系统设计确定B.根据系统危险性评价确定C.根据系统运行经验或事故经验确定D.根据系统事故树分析，从其中事件或初始事件中选择E.根据结果事件确定

4.当发生以下哪些()情况造成正线非正常情况运行时,相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。A.信号设备故障影响正线行车组织B.车站设备故障影响正线行车组织C.道床伤亡影响正线行车组织D.治安事件影响正线行车组织

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  • 第1题：

    火灾风险评估中采用事件树分析法分析时，确定初始事件的方法有()。


    A.根据系统设计确定

    B.根据系统危险性评价确定

    C.根据系统运行经验或事故经验确定

    D.根据系统事故树分析，从其中间事件或初始事件中选择

    E.根据结果时间确定

    答案：A,B,C,D
    解析：
    事件树分析法是一种系统地研究作为危险源的初始事件如何与后续事件形成时序逻辑关系而最终导致事故的方法。可以用两种方法确定初始事件：①根据系统设计、系统危险性评价、系统运行经验或事故经验等确定，选项A、B、C正确。②根据系统重大故障或事故树分析，从其中问事件或初始事件中选择，选项D正确。

  • 第2题：

    事故树的编制过程包括（）。

    • A、确定事故树的顶上事件
    • B、确定造成顶上事件的直接原因
    • C、确定其他各个层次的原因
    • D、绘制因果分析图

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    发生一般清客、责任晚点等事件由各站区进行分析；发生列车故障救援、影响较大的清客、下线等事件，以及造成事故苗头及以上或严重影响行车安全的事故交由中心进行分析。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    根据公司《劳务外包管理办法（试行）》规定，外包队伍使用单位应至少每月组织外包单位相关负责人召开一次例会，分析本月外包服务过程中出现的问题，总结外包服务中的不足，提出需要注意的服务要求


    正确答案:正确

  • 第5题：

    各生产部、室、车间要建立（），详细记载各种行车事故发生的经过、原因及处理情况，定期分析总结。

    • A、行车事故报告
    • B、事故记录台帐
    • C、安全情况统计表
    • D、安全会议记录本

    正确答案:B

  • 第6题：

    在进行火灾风险评估中采用事件树分析法进行分析时，确定初始事件的方法有：（）。

    • A、根据系统设计确定
    • B、根据系统危险性评价确定
    • C、根据系统运行经验或事故经验确定
    • D、根据系统事故树分析，从其中间事件或是初始事件中选择
    • E、根据结果事件确定

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    在突发事件应急预案的编制工作中，错误的方法是（）。

    • A、提前做好相关事件的风险分析
    • B、应急预案的主体和附件都必须通过政府的发布和备案
    • C、应急预案要根据不同的事件进行修订
    • D、编制者与执行要有有效的衔接

    正确答案:B

  • 第8题：

    当发生以下哪些（）情况造成正线非正常情况运行时，相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。

    • A、信号设备故障影响正线行车组织
    • B、车站设备故障影响正线行车组织
    • C、道床伤亡影响正线行车组织
    • D、治安事件影响正线行车组织

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    可能引发行车事件/事故的设备缺陷事件和行为事件”及“行车事件/事故”这两个事故类型是一种从属的关系。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据编制的事故树的分析、评价结果来编制安全检查表。通过事故树进行定性分析，求出事故树的最小割集，按最小割集中基本事件的多少，找出系统中的薄弱环节，以这些薄弱环节作为安全检查的重点对象，编制成安全检查表。这种编制方法称为（）。
    A

    经验法

    B

    系统安全分析法

    C

    专家法

    D

    统计法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）是地铁运营组织、管理的基本法规。
    A

    行车组织规则

    B

    运作规则

    C

    施工管理办法

    D

    事故管理规则


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    发生一般事件由客运部进行分析；发生较大事件，以及造成事故苗头及以上或严重影响行车安全的事故由中心进行分析。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据《铁路建设管理办法》，由( )组织编制工程竣工文件和竣工决算，组织编写工程总结。

    A．施工单位
    B．监理单位
    C．建设管理单位
    D．设计单位

    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    可能引发行车事件/事故的设备缺陷事件和行为事件”及“行车事件/事故”这两个事故类型是一种从属的关系。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    发生一般事件由客运部进行分析；发生较大事件，以及造成事故苗头及以上或严重影响行车安全的事故由中心进行分析。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    根据《生产安全事故应急预案管理办法》，生产经营单位风险种类多、可能发生多种事故类型的，应当组织编制单位的（）。

    • A、综合应急预案
    • B、专项应急预案
    • C、现场处置方案

    正确答案:A

  • 第17题：

    突发事件调度行车组织应急预案，如发生影响正线局部线路运营的运营事故、设备故障、突发事件时，可根据实际情况组织局部线路（）或个别车站关站。

    • A、停运
    • B、清客
    • C、越站
    • D、小交路

    正确答案:A

  • 第18题：

    根据编制的事故树的分析、评价结果来编制安全检查表。通过事故树进行定性分析，求出事故树的最小割集，按最小割集中基本事件的多少，找出系统中的薄弱环节，以这些薄弱环节作为安全检查的重点对象，编制成安全检查表。这种编制方法称为（）。

    • A、经验法
    • B、系统安全分析法
    • C、专家法
    • D、统计法

    正确答案:B

  • 第19题：

    根据《生产安全事故应急预案管理办法》，中型规模以上的生产经营单位应当组织专家对单位编制的应急预案进行评审。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    各生产部、室、车间要建立（），详细记载各种行车事故发生的经过、原因及处理情况，定期分析总结。
    A

    行车事故报告

    B

    事故记录台帐

    C

    安全情况统计表

    D

    安全会议记录本


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）根据行车组织需要和事故事件分析总结，编制相关管理办法。
    A

    安全质量工程师

    B

    值班主任

    C

    行车分析工程师

    D

    环电分析工程师


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据《铁路建设管理办法》，由（）组织编制工程竣工文件和竣工决算，组织编写工程总结
    A

    施工单位

    B

    监理单位

    C

    建设管理单位

    D

    设计单位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    根据《生产安全事故应急预案管理办法》，中型规模以上的生产经营单位应当组织专家对单位编制的应急预案进行评审。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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