联锁控制级模式为联锁正常时，通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔，司机凭地面信号显示运行。

题目

联锁控制级模式为联锁正常时，通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔，司机凭地面信号显示运行。

相似考题

1.按电话闭塞法行车遇出站信号机不能显示进行信号时（）A、发给司机路票，作为列车占用区间的行车凭证B、显示发车手信号，作为列车占用区间的行车凭证C、发给司机绿色许可证，作为列车占用区间的行车凭证D、凭地面信号显示，作为列车占用区间的行车凭证

2.（）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A、信号B、行车C、闭塞D、联锁

3.在联锁级后备模式下，列车最高运行模式为（）模式，列车凭地面信号机的显示行车。

4.当列车在联锁控制级别运行时，司机应根据地面信号机的显示，按一定的线路限速和道岔限速驾驶，全权负责列车的运行。

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  • 第1题：

    在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。

    • A、车载信号
    • B、车载信号显示或行调命令行车
    • C、行调命令
    • D、地面信号显示

    正确答案:B

  • 第2题：

    ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的（）以及联锁控制的信号显示。

    • A、移动闭塞
    • B、准移动闭塞
    • C、固定闭塞
    • D、电话闭塞

    正确答案:C

  • 第3题：

    联锁控制级模式的行车凭证为（）。

    • A、地面信号
    • B、车载信号
    • C、手信号
    • D、路票

    正确答案:A

  • 第4题：

    目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）。目视行车模式用于出入库作业，以及行车时遇停车信号时，通过司机操作转入目视行车，控制轨道车运行。


    正确答案:20km/h

  • 第5题：

    为了保证行车安全，凡是列车经过的道岔，只需对向道岔和信号机实现联锁。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    判断题
    当列车在联锁控制级别运行时，司机应根据地面信号机的显示，按一定的线路限速和道岔限速驾驶，全权负责列车的运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    为了保证行车安全，凡是列车经过的道岔，只需对向道岔和信号机实现联锁。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。

    正确答案： 行车许可,车载,允许速度
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    联锁控制级模式的行车凭证为（）。
    A

    地面信号

    B

    车载信号

    C

    手信号

    D

    路票


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。
    A

    车载信号

    B

    车载信号显示或行调命令行车

    C

    行调命令

    D

    地面信号显示


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    联锁控制级模式为联锁正常时，通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔，司机凭地面信号显示运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    按电话闭塞法行车遇出站信号机不能显示进行信号时（）
    A

    发给司机路票，作为列车占用区间的行车凭证

    B

    显示发车手信号，作为列车占用区间的行车凭证

    C

    发给司机绿色许可证，作为列车占用区间的行车凭证

    D

    凭地面信号显示，作为列车占用区间的行车凭证


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CTC级别下，地面信号机均为灭灯状态，行车信号由车载信号显示，司机凭推荐速度码行车。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    BM模式：降级运营模式，列车通过有源信标以点式方式来更新线路变量信息，司机凭地面信号显示运行，地面信号机为（）状态。

    • A、绿灯
    • B、红灯
    • C、灭灯
    • D、其他显示
    • E、黄灯

    正确答案:A,B,E

  • 第15题：

    ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的（）以及联锁控制的（）。


    正确答案:固定闭塞；信号显示

  • 第16题：

    列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。


    正确答案:行车许可；车载；允许速度

  • 第17题：

    单选题
    ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的（）以及联锁控制的信号显示。
    A

    移动闭塞

    B

    准移动闭塞

    C

    固定闭塞

    D

    电话闭塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    填空题
    ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的（）以及联锁控制的（）。

    正确答案： 固定闭塞,信号显示
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    BM模式：降级运营模式，列车通过有源信标以点式方式来更新线路变量信息，司机凭地面信号显示运行，地面信号机为（）状态。
    A

    绿灯

    B

    红灯

    C

    灭灯

    D

    其他显示

    E

    黄灯


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    （）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。
    A

    信号

    B

    行车

    C

    闭塞

    D

    联锁


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    在联锁级后备模式下，列车最高运行模式为（）模式，列车凭地面信号机的显示行车。

    正确答案： RM
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当联锁站发生联锁与（）连接中断而联锁正常时，列车凭地面信号运行。
    A

    ATP

    B

    ATS

    C

    ATO

    D

    ATC


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）。目视行车模式用于出入库作业，以及行车时遇停车信号时，通过司机操作转入目视行车，控制轨道车运行。

    正确答案： 20km/h
    解析： 暂无解析

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