人工开放引导信号的条件有哪些?
第1题:
简述信号系统开放引导信号的技术条件。
第2题:
下列关于引导信号的说法中,正确的是()
第3题:
行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,先转动()钥匙。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)
第4题:
引导信号开放后,列车第二接近前、未接车取消引导信号应使用()及进站始端按钮。
第5题:
()的方式有引导进路和引导总锁闭两种办法。
第6题:
引导进路锁闭接车时,引导信号开放后,应使用()按钮关闭引导信号。
第7题:
在什么情况下应使用引导信号?引导信号开放后必须检查的条件是什么?
第8题:
人工解锁
开放引导信号模块
引导接车
引导出清
第9题:
引导总锁闭
总取消
总人工解锁
锁闭
第10题:
引导信号
区段解锁
引导总锁闭
一分人工解锁
第11题:
第12题:
第13题:
引导信号开放的条件,以下说法错误的是()
第14题:
信号开放的基本条件有哪些?
第15题:
行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,先转动()钥匙。
第16题:
甲站因出站信号机故障使用路票(绿色许可证)发出22011次到乙站,此时,乙站其接车方式为()
第17题:
开放信号的联锁条件有哪些?
第18题:
6502型电气集中联锁车站,采用引导总锁闭方式开放引导信号,当确认进路正确后应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号。
第19题:
第20题:
第21题:
正常开放进站信号机接车
反排调车进路,人工引导接车
单操道岔准备进路,开放引导信号接车
人工准备进路,人工引导接车
第22题:
引导信号
区段解锁
引导总锁闭
一分人工解锁
第23题:
总取消+进站始端
总人工解锁+进站始端
总人工解锁+区段人工解锁
区段人工解锁