在车载子系统(重新)启动后,在检测到()连续应答器,同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后,则定位状态将变为“定位”。A、2个B、3个C、3个以上D、路路通派我打酱油的

题目

在车载子系统(重新)启动后,在检测到()连续应答器,同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后,则定位状态将变为“定位”。

  • A、2个
  • B、3个
  • C、3个以上
  • D、路路通派我打酱油的

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更多“在车载子系统(重新)启动后,在检测到()连续应答器,同时检测到它”相关问题
  • 第1题:

    吹干机在开启链条后检测到瓶体通过后方可启动


    正确答案:错误

  • 第2题:

    在检测到一个影响安全运行的故障时,()将主动使系统进入系统工作模式。紧急制动被实施,且ATP车载系统需重新启动。


    正确答案:ATPCUSW

  • 第3题:

    在CTC级,车载子系统通过()控制PSD的开门。

    • A、轨旁ATP
    • B、可变应答器
    • C、AP天线
    • D、车载雷达

    正确答案:A

  • 第4题:

    列车经过应答器时,应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文,该报文含有识别应答器的信息,可以在()中确定其在路网中的位置。

    • A、TDB
    • B、轨旁ATP
    • C、联锁
    • D、车载ATP

    正确答案:A

  • 第5题:

    火灾探测器在特别场合下可探测到火灾信号的同时,还可探测到()和()。


    正确答案:压力;声波

  • 第6题:

    在检测到()应答器,同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后,定位状态会变为“已定位”。

    • A、三个连续的
    • B、两个连续的
    • C、一个
    • D、两个

    正确答案:B

  • 第7题:

    填空题
    在检测到一个影响安全运行的故障时,()将主动使系统进入系统工作模式。紧急制动被实施,且ATP车载系统需重新启动。

    正确答案: ATPCUSW
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    连续3次关门过程中均检测到障碍物,指示灯持续点亮,直到开/关门指令重新将门启动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在检测到两个(),同时测量它们之间的距离与TDB相符之后,定位状态变为“定位”。
    A

    连续AP

    B

    可变应答器

    C

    固定应答器

    D

    连续应答器


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    车载子系统通过监督一个所谓的应答器“预期窗口”检查每一个成功读取到信息的应答器的真实性,如果车载子系统在“预期窗口”外成功的读取到应答器的信息,列车位置状态变为“()”。

    正确答案: 失去定位
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    在车载子系统(重新)启动后,列车位置的定位状态为()。

    正确答案: 失去定位
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    在ITC级,车载子系统监控对主信号应答器的检测。如果一个预计中的主信号应答器未读到的话,车载子系统会启动(),并执行向()级别的转换。

    正确答案: 一个紧急制动,IXLC
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    连续3次关门过程中均检测到障碍物,指示灯持续点亮,直到开/关门指令重新将门启动。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    车载子系统通过监督一个所谓的应答器“预期窗口”检查每一个成功读取到信息的应答器的真实性,如果车载子系统在“预期窗口”外成功的读取到应答器的信息,列车位置状态变为“()”。


    正确答案:失去定位

  • 第15题:

    在连续()次关门过程中均检测到障碍物,指示灯持续明亮,直到任何开门或关门指令重新将门启动。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第16题:

    三号线列车在启动车载子系统后,()模式是初始驾驶模式。

    • A、RM
    • B、SM
    • C、AM

    正确答案:A

  • 第17题:

    有关定时器的描述,正确的有()

    • A、在空闲模式下,当UE建立专用信道时启动空闲模式定时器T312;
    • B、在连接模式下当UE从L1检测到连续N313个失步指示后启动T313定时器;
    • C、当UE从L1检测到连续N315个同步指示后停止T313定时器;
    • D、当定时器T313超时,无线链路失败。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    在车载子系统(重新)启动后,列车位置的定位状态为()。


    正确答案:失去定位

  • 第19题:

    单选题
    列车经过应答器时,应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文,该报文含有识别应答器的信息,可以在()中确定其在路网中的位置。
    A

    TDB

    B

    轨旁ATP

    C

    联锁

    D

    车载ATP


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    在检测到()应答器,同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后,定位状态会变为“已定位”。
    A

    三个连续的

    B

    两个连续的

    C

    一个

    D

    两个


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在车载子系统(重新)启动后,在检测到()连续应答器,同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后,则定位状态将变为“定位”。
    A

    2个

    B

    3个

    C

    3个以上

    D

    路路通派我打酱油的


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    在车载子系统(重新)启动后,在检测到(),同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后,则定位状态将变为“定位”。

    正确答案: 两个连续应答器
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    三号线列车在启动车载子系统后,()模式是初始驾驶模式。
    A

    RM

    B

    SM

    C

    AM


    正确答案: A
    解析: 暂无解析