正线、出入段线及车厂线分别采用什么钢轨，直线地段轨距为多少？

题目

正线、出入段线及车厂线分别采用什么钢轨，直线地段轨距为多少？

相似考题

1.成都地铁1.2号线正线及辅助线采用（）钢轨，车辆段线采用（）钢轨，直线轨距标准为（）。A.60kg 50kg 1543B.50kg 60kg 1435C.60kg 50kg 1435D.50kg 60kg 1543

2.V≤120km／h正线及到发线轨距、水平、高低、轨向(直线)、三角坑作业验收容许偏差管理值是多少?

3.正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车辆段采用50kg/m钢轨。轨距为1435mm。此题为判断题(对，错)。

4.〖WTHZ〗V≤lOOkm／h〖WTBZ〗正线及到发线轨距、水平、高低、轨向(直线)、三角坑临时补修容许偏差管理值是多少?

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  • 第1题：

    正线及辅助线采用()钢轨,小行基地采用()钢轨。


    参考答案：60Kg/m，50Kg/m

  • 第2题：

    钢轨磨耗常见于轨道线路的（）地段。

    • A、正线
    • B、停车线
    • C、曲线
    • D、渡线

    正确答案:C

  • 第3题：

    正线及辅助线采用60kg/m，轨距为（）

    • A、1435mm
    • B、1534mm
    • C、1345mm
    • D、1543mm

    正确答案:A

  • 第4题：

    线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨，轨距为1435mm。


    正确答案:50

  • 第5题：

    为保证正线运营而为其配置的线路是（）

    • A、辅助线
    • B、正线
    • C、车厂线
    • D、折返线

    正确答案:A

  • 第6题：

    运营线路上设有（）。

    • A、正线、折返线、故障车停留线
    • B、正线、折返线、故障车停留线和出入段线
    • C、正线、折返线
    • D、正线、折返线出入段线

    正确答案:B

  • 第7题：

    正线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车厂为（）kg/m钢轨（试车线为（）kg/m钢轨，与其接轨的道岔为（）kg/m的9号道岔），轨距为（）mm。


    正确答案:60；50；60；60；1435

  • 第8题：

    问答题
    正线、出入段线及车厂线分别采用什么钢轨，直线地段轨距为多少？

    正确答案： 正线、出入段线采用60Kg/m钢轨，车厂为50kg/m钢轨（试车线为60Kg/m钢轨，与其接轨的道岔为的9号道岔），直线地段轨距为1435mm。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨，段/场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨，轨距为1435mm。

    正确答案： 50
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距、水平、高低、轨向（直线）、三角坑临时补修容许偏差管理值是多少？

    正确答案： 轨距：+9mm，-4mm；水平：10mm；高低：10mm；轨向（直线）：10mm；三角坑：（缓和曲线：7mm；直线和圆曲线：9mm）。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    正线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车厂为（）kg/m钢轨（试车线为（）kg/m钢轨，与其接轨的道岔为（）kg/m的9号道岔），轨距为（）mm。

    正确答案： 60,50,60,60,1435
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    使用扣板扣件时,()的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。

    A.正线半径在800m及以下曲线地段

    B.正线半径在750m及以下曲线地段

    C.站线半径在450m及以下曲线地段

    D.站线半径在500m及以下曲线地段


    参考答案：AC

  • 第14题：

    运营线路包括上下行正线、折返线、故障车停留线和出入段线。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    车辆段出入场线及试车线一般采用（）钢轨。

    • A、50KG/M
    • B、60KG/M
    • C、70KG/M
    • D、80KG/M

    正确答案:B

  • 第16题：

    铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    正线及配线钢轨宜采用（）kg/m钢轨，车场线宜采用50kg/m钢轨。

    • A、50
    • B、60
    • C、70
    • D、80

    正确答案:B

  • 第18题：

    常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨，段/场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    整备作业系指列车、机车、车辆在（）进行检查、试验设备功能、清扫等作业。

    • A、正线、辅助线、车厂线
    • B、正线、辅助线
    • C、站线、车厂
    • D、辅助线、车厂

    正确答案:C

  • 第20题：

    填空题
    正线及辅助线采用（）钢轨，小行基地采用（）钢轨。

    正确答案： 60Kg/m,50Kg/m
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    正线及配线钢轨宜采用（）kg/m钢轨，车场线宜采用50kg/m钢轨。
    A

    50

    B

    60

    C

    70

    D

    80


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    列车在正线.折返线.出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时，均以（）模式为常用模式。
    A

    SM

    B

    RM

    C

    ATO

    D

    AR


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    运营线路上设有（）。
    A

    正线、折返线、故障车停留线

    B

    正线、折返线、故障车停留线和出入段线

    C

    正线、折返线

    D

    正线、折返线出入段线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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