下列关于主控钥匙激活后,MMI显示黑屏处理错误的是()
第1题:
机车综合无线通信设备开机后,按下MMI上的“主控”按键()秒,则该MMI为主操作端。
第2题:
MVB复位时,要保证车辆处于蓄电池激活、受电弓升起、主控钥匙打开和高速断路器分开的状态。
第3题:
《列车故障处理指南》中关于出乘前出现列车开钥匙2分钟后司机显示屏没有显示的处理?
第4题:
主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。
第5题:
下列()黑屏现象是计算机软件导致的。
第6题:
下列关于CBTC列车产生EB的处理程序中有误的一项是()
第7题:
MMI显示通讯中断时将VOBC切除开关打至“切除”位,再恢复至“控制”位
CBTC~AM可用回库处理
在站台CBTC~AM不可用需要重启VOBC
在区间黑屏尝试CBTC~AM模式是否可用
第8题:
主控钥匙卡在“ON”位就近站清客退出服务
方向手柄卡在“后退”位需要断开本端“司机室激活”后换端
主控手柄卡在“零”位,ATO可用维持终点站退出服务
主控手柄开在“非零”位且不能回零,须断开本端“司机室激活”后换端
第9题:
蓄电池激活
受电弓升起
主控钥匙打开
高速断路器闭合
第10题:
第11题:
主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙
主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙
司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区
司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位
第12题:
HMI显示司机室联锁故障
首先激活的司机室,TCMS进入激活状态
第二个激活的司机室,TCMS进入待机状态
两个司机室HMI均不接收和执行任何控制指令
第13题:
当两个司机室主控钥匙同时转动时,下列表述正确的是()
第14题:
下列不属于MVB总线复位时车辆状态的是()。
第15题:
下列关于HMI黑屏显示故障说法错误的是()
第16题:
TDCS/CTC显示器黑屏如何处理?
第17题:
司控器卡滞下列说法错误的是()
第18题:
第19题:
1
2
3
4
第20题:
对
错
第21题:
MOCB
EISPB
MRPB
EMTCB
第22题:
司机发现HMI黑屏时,立即拉停列车报行调
重启HMI显示器须断合司机室电器柜中的“HMI电源”
重启“HMI电源”需要1分20秒
HMI重启不成功,CBTC~CM须就近站清客退出服务
第23题: