双周检作业时，检查供风模块的安装状态正确的是（）A、模块紧固螺栓齐全、防松线无错位B、减震装置无变形，无损坏C、连接电缆无破损、无干涉D、线插外壳及支座无裂纹

题目

双周检作业时，检查供风模块的安装状态正确的是（）

  • A、模块紧固螺栓齐全、防松线无错位
  • B、减震装置无变形，无损坏
  • C、连接电缆无破损、无干涉
  • D、线插外壳及支座无裂纹
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1.塔式起重机当遇到特殊情况,安装作业不能连续进行时,下列表述正确的是()。A、立即停止作业B、将已安装部位拆除C、将已安装部位固定并达到安全状态至检查确定无隐患继续作业D、将已安装部位固定并达到安全状态至检查确定无隐患停止作业

2.发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,()根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。A、客列检人员B、机车乘务组C、车辆乘务员D、调车人员

3.运用列车双管改单管供风后,终到入库后,由库列检(不入库检修的列车由客列检,无客列检作业的由车辆乘务员)恢复双管供风状态。()此题为判断题(对，错)。

4.双日检检查供风模块时，不需检查油位是否正常。( )此题为判断题(对，错)。

更多“双周检作业时，检查供风模块的安装状态正确的是（）”相关问题

  • 第1题：

    月检作业，检查供风模块的安装状态（）

    • A、模块紧固螺栓齐全、防松线无错位
    • B、减震装置无变形，无损坏
    • C、连接电缆无破损、无干涉
    • D、线插外壳及支座无裂纹

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    什么是“双周供”？


    正确答案: 所谓“双周供”，就是将原本按月支付的房贷改成每两周支付一次。据银行工作人员表示，两次扣款的总额基本相当于原来一次扣款的数额，借款人每月负担没有增加，但却可以起到缩短还款时间和节省总利息的效果。“双周供”每年要还款26次，而“月供”每年则还款12次，实际上“双周供”比按月支付每年多付一个月。从利息计算方式看，由于“双周供”缩短了还款周期，提高了还款频率，使得每期还款中本金所占比例更多，利息所占比例相应减少，本金减少速度加快，因此，才节省了借款人的利息总支出。
    双周供省利息。双周供缩短了还款周期，比原来按月还款的还款频率高一些，由此产生的便是贷款的本金减少得更快，也就意味着在整个还款期内所归还的贷款利息，将远远小于按月还款时归还的贷款利息，本金减少速度加快。因此，还款的周期被缩短，同时也节省了借款人的总支出。对于工作和收入稳定的人，选择双周供还是很合适。

  • 第3题：

    双周检时，通过HMI启动制动自检，确认自检通过。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    双周检中，检查网关阀、智能阀安装状态描述正确的是（）

    • A、安装紧固件齐全、防松线清晰无错位
    • B、表面无损伤、无变形
    • C、接头无漏气
    • D、测试堵安装完好、无缺失

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    双日检检查供风模块时，不需检查油位是否正常。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    双周检作业时，检查闸瓦磨耗情况及开口销状态正确的是（）

    • A、闸瓦无贯穿性裂纹，微细裂纹深度不超过闸瓦磨耗限度标记，闸瓦面与踏面接触面大于2/3
    • B、开口销完好，开口销开口朝向正常，安装紧密完整
    • C、闸瓦钎安装正确：在两瓦鼻之间
    • D、停放制动手动缓解装置安全销安装正确

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮（）大的铁路货车。


    正确答案:震动

  • 第8题：

    多选题
    双周检中，检查供风模块安装状态描述正确的是（）
    A

    模块紧固螺栓齐全，防松线清晰无错位

    B

    连接线缆无破损、无干涉

    C

    线插外壳及支座无裂纹

    D

    排尘阀无堵塞


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    双周检检查空调机组安装状态时，要求机组安装螺栓防松线清晰无错位，蒸发室腔体密封胶条无缺失、无损坏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    月检作业，检查网关阀、智能阀安装状态不正确的是（）
    A

    安装螺栓齐全，防松线清晰无错位

    B

    阀体表面无破损，无变形

    C

    插头插接紧固，波纹管无破损

    D

    接头漏气，测试堵安装完好，无丢失


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    月检作业，检查供风模块的安装状态（）
    A

    模块紧固螺栓齐全、防松线无错位

    B

    减震装置无变形，无损坏

    C

    连接电缆无破损、无干涉

    D

    线插外壳及支座无裂纹


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮（）大的铁路货车。

    正确答案： 震动
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    双周检时，检查紧急停车按钮功能及紧急制动，紧急制动压力为320±20kPa。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    双周检中，检查供风模块安装状态描述正确的是（）

    • A、模块紧固螺栓齐全，防松线清晰无错位
    • B、连接线缆无破损、无干涉
    • C、线插外壳及支座无裂纹
    • D、排尘阀无堵塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    双周检空调夜视镜状态检查中，正常颜色为（）。

    • A、绿色
    • B、黄色
    • C、无色
    • D、黑色

    正确答案:A

  • 第16题：

    月检作业，检查网关阀、智能阀安装状态不正确的是（）

    • A、安装螺栓齐全，防松线清晰无错位
    • B、阀体表面无破损，无变形
    • C、插头插接紧固，波纹管无破损
    • D、接头漏气，测试堵安装完好，无丢失

    正确答案:D

  • 第17题：

    双周检检查空调机组安装状态时，要求机组安装螺栓防松线清晰无错位，蒸发室腔体密封胶条无缺失、无损坏。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时，车辆乘务员接到车站转交的什么后，由客列检人员（无客列检时，由车辆乘务员）将编组客车风管路改为单管供风状态？（）

    • A、应急指挥中心通知
    • B、调度命令
    • C、机车乘务员通知
    • D、车站值班员通知

    正确答案:B

  • 第19题：

    多选题
    双周检作业时，检查闸瓦磨耗情况及开口销状态正确的是（）
    A

    闸瓦无贯穿性裂纹，微细裂纹深度不超过闸瓦磨耗限度标记，闸瓦面与踏面接触面大于2/3

    B

    开口销完好，开口销开口朝向正常，安装紧密完整

    C

    闸瓦钎安装正确：在两瓦鼻之间

    D

    停放制动手动缓解装置安全销安装正确


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    双周检空调夜视镜状态检查中，正常颜色为（）。
    A

    绿色

    B

    黄色

    C

    无色

    D

    黑色


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    双周检作业时，检查供风模块的安装状态正确的是（）
    A

    模块紧固螺栓齐全、防松线无错位

    B

    减震装置无变形，无损坏

    C

    连接电缆无破损、无干涉

    D

    线插外壳及支座无裂纹


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    双日检检查供风模块时，不需检查油位是否正常。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    双周检中，检查网关阀、智能阀安装状态描述正确的是（）
    A

    安装紧固件齐全、防松线清晰无错位

    B

    表面无损伤、无变形

    C

    接头无漏气

    D

    测试堵安装完好、无缺失


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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