人工准备进路时,调车作业必须执行();要道还道时,一律出路要出路,进路要进路。
第1题:
A.进要进路、出要出路
B.“出×道要×道”、“进×道要×道”
C.进要出路、出要进路
D.“出×道要×道”
第2题:
非集中区调车作业时,要认真执行()制度。
第3题:
集中区调车作业时,要道还道的程序是要道由远而近,还道由近而远。
第4题:
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
第5题:
非集中区调车作业时,要认真执行()制度。
第6题:
一律实行出路要出路,进路要进路。单机或牵引运行时,由()要道。
第7题:
互控
执行要道还道
检查
确认
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
问路式调车
车机联控
要道还道
第11题:
第12题:
调车长
连结员
司机
制动员
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有()。
第15题:
调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,由司机负责要道;推进车辆运行时,由调车员负责要道。进路准备妥当后,()向司机或调车员还道。
第16题:
在轨道电路分路不良区段上调车作业时,必须执行“()”制度。
第17题:
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
第18题:
调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度,机车车列在接近有人看管()和扳道房时,必须按规定鸣笛“要道”。
第19题:
车机联控
要道还道
问路式调车
呼唤应答
第20题:
第21题:
出路要出路、进路要进路
由近到远的要道、由远到近的还道
由远到近的要道、由近到远的还道
当出路衔接进路或进路衔接出路时,车站应根据设备情况制定要还道办法纳入《站细》
第22题:
对
错
第23题:
呼唤应答
要道还道
口头联系
互对信号