回答乘客问题或使用人工广播时,应(),避免声音刺耳或使乘客惊慌,手提广播不能对着乘客的耳朵呼喊。
第1题:
属于二类有责乘客投诉的有()。
第2题:
当主机/备机端控制主机均有电源或中央控制器发生故障时,可实现的功能有()。
第3题:
中间站人工播报“到站”广播内容为:各位乘客,XX站到了,请所有乘客在本_站下车。
第4题:
简述回答乘客问题或使用人工广播时语言要求。
第5题:
营运中,驾驶员应主动、耐心、热情回答乘客问题,乘客之间交谈,不得随意插话。
第6题:
网约车驾驶员应主动回答乘客问题,交流应适度,乘客间谈话时不应插嘴;交谈内容应健康文明,不信谣、不传谣;
第7题:
第8题:
向乘客致谢
耐心解释
积极安抚
采取相应行动
第9题:
不及时放置警示牌,误导乘客;
不主动维持乘客购票和候车秩序;
没能礼貌、耐心解答乘客的问题及帮助有困难的乘客;
出售储值票时,未请乘客确认显示屏上的金额;
客车门故障暂停使用,没有张贴“此门故障,暂停使用”的标示;
不按规定播放广播或播放不及时;
第10题:
第11题:
用手掌指示方向
解答时使用敬语。“您可以往**方向走”
乘客表示感谢时应礼貌回答“不用谢”或“这是我们应该做的”
如果乘客提出的问题,站务人员无法给出确切的答案,直接叫乘客询问别人
第12题:
人工报站必须用普通话,做到声音清晰,用语规范
发生突发事件时在自动广播系统正常的情况下,驾驶员无需使用人工广播
人工广播须体现员工职业素养,播报时应简单明了,语气委婉动听
人工广播的内容应根据事件的需要自由发挥,将信息明确的告知乘客即可
第13题:
乘客反映车站有设备故障,有污物或其他问题时,应做到()。
第14题:
关于人工广播,下列描述正确的是()。
第15题:
与乘客交谈或使用人工广播时,每一句都应使用十字文明服务用语:“()、()、()、()、()”等。
第16题:
作为运输乘客的车辆的驾驶人,当乘客的要求不合理时,驾驶人应该()
第17题:
出租汽车驾驶员从事客运服务时,回答乘客问题应主动,与乘客交流应适度,交谈内容应健康文明,不信谣、不传谣;乘客间谈话时不应插话。
第18题:
飞机在加油时如果机上有乘客,乘务员应广播通知乘客原位就座,解开安全带,不得使用任何电子设备。
第19题:
故障提示进行广播提示
专人看守报修
故障提示报修
专人看守进行广播提示
第20题:
故障
清客
跳停
程序失效
第21题:
这些手段可以替代广播
这些手段不可以替代广播
这些手段不一定可以替代广播
第22题:
语调沉稳
语气舒缓
吐字清晰
声音圆润
语速适中
音量适宜
第23题:
当乘客提出咨询时,员工应停止手中的工作驻足仔细聆听,如果咨询事项比较复杂,应该做好记录。
对于职责范围内的问题,员工应答复乘客。
对于职责之外的问题,员工可不作回答。
员工应努力丰富自己的知识,对于属于地铁客运服务之外的合理问题,也应该尽量回复乘客,或告知乘客可以获取相关信息的方式,以最大限度的满足乘客需求。