正线部分车站不能满足行车条件,初步判定行车中断时间在()分钟以上,当中断时间达到()分钟时,控制中心值班主任请示应急领导组组长,由分公司领导组向集团公司汇报,视情况启动《公交接驳应急预案》。A、10;30B、30;15C、5;15D、20;30

题目

正线部分车站不能满足行车条件,初步判定行车中断时间在()分钟以上,当中断时间达到()分钟时,控制中心值班主任请示应急领导组组长,由分公司领导组向集团公司汇报,视情况启动《公交接驳应急预案》。

  • A、10;30
  • B、30;15
  • C、5;15
  • D、20;30

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  • 第1题:

    下列不属于一般事件的内容有()

    • A、挤岔
    • B、列车冒进信号
    • C、未拿或错拿行车凭证发出列车
    • D、中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上

    正确答案:A,C

  • 第2题:

    下列哪些事故定为一般事故()。

    • A、中断正线行车30分钟及以上
    • B、通过列车在站停车
    • C、正线列车脱轨
    • D、运营中车站正常照明全部停电

    正确答案:A

  • 第3题:

    车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法行车,双线行车按书面联络法。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上属于()事件。


    正确答案:一般

  • 第5题:

    何谓中断正线行车?


    正确答案: 是指不论事故发生在区间或车站,造成运营线路双线或其中一线不能运营。中断正线行车时间由事故发生的时间起(火灾爆炸时由停车时算起)至实际恢复行车条件的时间止。

  • 第6题:

    单选题
    正线行车中断时间由()的时间起至实际恢复列车行车条件的时间止
    A

    行调发布

    B

    司机汇报行调

    C

    事故发生

    D

    中断行车


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    判断题
    上下行正线全部中断行车180分钟及其以上为重大事故。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    应急公交接驳预案的启动条件:()
    A

    双线行车可能中断30分钟及以上

    B

    单向行车可能中断40分钟,且受影响区段内部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上

    C

    在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时

    D

    因重大级突发大客流,导致车站关闭时

    E

    车站出现火灾、爆炸等应急情况


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    下列不属于一般事件的内容有()
    A

    挤岔

    B

    列车冒进信号

    C

    未拿或错拿行车凭证发出列车

    D

    中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    在地铁有以下情况之一时,启动公交接驳预案:()
    A

    在地铁同一区段双向行车可能中断30分钟及其以上时

    B

    在地铁某一区段单向行车可能中断20分钟

    C

    在地铁某一区段单向行车可能中断40分钟

    D

    而且部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上时


    正确答案: A,C,D
    解析: 城市轨道交通运营单位通常出现下列情况之一时, 应启动应急公交接驳专项预案。
    一是在城市轨道交通同一区段双方向行车可能中断30分钟及以上时;
    二是在城市轨道交通某一区段单方向行车可能中断40分钟, 而且部分区间采用单线双向行车且间隔在20分钟以上时;
    三是发生大面积城市轨道交通设备系统故障, 导致某一区段双方向行车可能延误40分钟及以上时

  • 第11题:

    填空题
    中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上属于()事件。

    正确答案: 一般
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    正线部分车站不能满足行车条件,初步判定行车中断时间在()分钟以上,当中断时间达到()分钟时,控制中心值班主任请示应急领导组组长,由分公司领导组向集团公司汇报,视情况启动《公交接驳应急预案》。
    A

    10;30

    B

    30;15

    C

    5;15

    D

    20;30


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在地铁有以下情况之一时,启动公交接驳预案:()

    • A、在地铁同一区段双向行车可能中断30分钟及其以上时
    • B、在地铁某一区段单向行车可能中断20分钟
    • C、在地铁某一区段单向行车可能中断40分钟
    • D、而且部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上时

    正确答案:A,C,D

  • 第14题:

    下列哪一个选项不属于一般事故()。

    • A、运营中,车站正常照明全部停电
    • B、调车冲突
    • C、未经批准,应停列车在站通过
    • D、在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列30分钟及以上

    正确答案:A

  • 第15题:

    正线行车中断150分钟的行车事故属于()

    • A、重大事故
    • B、大事故
    • C、一般事故
    • D、险性事故

    正确答案:C

  • 第16题:

    车站一切电话中断时进入区间车站一切电话中断时,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证为()。


    正确答案:红色许可证

  • 第17题:

    单选题
    下列哪一个选项不属于一般事故()。
    A

    运营中,车站正常照明全部停电

    B

    调车冲突

    C

    未经批准,应停列车在站通过

    D

    在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列30分钟及以上


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    下列哪些事故定为一般事故()。
    A

    中断正线行车30分钟及以上

    B

    通过列车在站停车

    C

    正线列车脱轨

    D

    运营中车站正常照明全部停电


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法行车,双线行车按书面联络法。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 相反

  • 第20题:

    单选题
    应急公交接驳预案的启动条件之一单向行车可能中断()分钟,且受影响区段内部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔()分钟以上。()
    A

    40、20

    B

    50、30

    C

    40、30

    D

    45、20


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    实施应急公交接驳预案的启动条件:()
    A

    双线行车可能中断30分钟及以上

    B

    单向行车可能中断40分钟,且受影响区段内部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上

    C

    在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时

    D

    因重大级突发大客流,导致车站关闭时

    E

    OCC认为有必要启动应急公交接驳预案的


    正确答案: D,E
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    中断正线行车时间由事故的发生时间起,火灾爆炸时由()时算起至实际恢复行车条件的时间止。
    A

    发生

    B

    发现

    C

    报告

    D

    停车


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    上下行正线之一中断行车120分钟及其以上为重大事故。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析