更多“当站台发生危及行车及人身安全时,车站可按压站台或者IBP盘上的紧”相关问题
  • 第1题:

    列车在车站启动后,通过监控或其它方式发现下列哪些危及行车和人身安全情况时,应采取的紧急措施是()。

    • A、夹人夹物行车
    • B、发现客室门开启
    • C、其他危及行车和人身安全必须紧急停车
    • D、站台有乘客未上车

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    当车门与站台门不联动,站台门无法关闭,司机利用PSL“关门”,关门不成功,车站进行()操作,直至故障恢复。

    • A、手动开
    • B、手动关
    • C、互锁解除
    • D、IBP盘应急开门

    正确答案:C

  • 第3题:

    运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通知站务员对站台乘客情况进行检查。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    安全门“互锁解除”开关在()。

    • A、车控室IBP盘上
    • B、车控室LCP盘上
    • C、PSL盘上
    • D、站台中部

    正确答案:C

  • 第5题:

    当站台发生车门/屏蔽门夹人时,站台岗立即按压紧急停车按钮,并通知值班站长到站台进行处理。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    如物品掉落站台,确认不危及列车安全时,可待列车出发后交车站处理。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    IBP盘上控制的设备有()

    • A、AFC释放
    • B、控制通风设备
    • C、控制站台门
    • D、紧急停车按钮

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    单选题
    屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为()。
    A

    车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制

    B

    站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制

    C

    车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制

    D

    滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在值班站长需下轨清理玻璃碎片时,()按压紧急停车按钮对相应计轴区段做好防护。
    A

    行值在ATS上

    B

    站台岗在站台

    C

    行调在中央ATS上

    D

    行值在IBP盘上


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许,站台上相应屏蔽门PSL盘上(),此时站台PSL盘()。
    A

    紧急操作橙色灯亮、无法操作

    B

    PSL互锁红色灯亮、无法操作

    C

    紧急操作橙色灯亮、可以操作

    D

    PSL互锁红色灯亮、可以操作


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    当车站出现危及人身或行车安全情况时,按紧急停车按钮可同时切断该站台区段、接近区段、离去区段的速度码发码电路和关闭相应信号机,使列车紧急停车。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    当站台发生危及行车及人身安全时,车站可按压站台或者IBP盘上的紧()。

    正确答案: 急停车按钮
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    站台门操作模式优先等级行车及由高至低为:手动解锁→LCB控制→PSL控制→IBP织控制→系统级控制。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。


    正确答案:2个;关闭相应信号机

  • 第15题:

    车站确认故障和危险情况已消除,可恢复运营后,经行车调度员同意后在IBP盘上按压()。


    正确答案:紧急关闭取消按钮

  • 第16题:

    当车站发生紧急情况需列车紧急停车时,车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮()。

    • A、站台
    • B、BAS工作站
    • C、LCP盘
    • D、IBP盘

    正确答案:A

  • 第17题:

    当车站出现危及人身或行车安全情况时,按紧急停车按钮可同时切断该站台区段、接近区段、离去区段的速度码发码电路和关闭相应信号机,使列车紧急停车。()


    正确答案:错误

  • 第18题:

    当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许,站台上相应屏蔽门PSL盘上(),此时站台PSL盘()。

    • A、紧急操作橙色灯亮、无法操作
    • B、PSL互锁红色灯亮、无法操作
    • C、紧急操作橙色灯亮、可以操作
    • D、PSL互锁红色灯亮、可以操作

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    安全门“互锁解除”开关在()。
    A

    车控室IBP盘上

    B

    车控室LCP盘上

    C

    PSL盘上

    D

    站台中部


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时,车站员工可()阻止列车运行。
    A

    操作站台“紧急关闭按钮”

    B

    操作PSL盘

    C

    操作IBP盘“紧急关闭按钮”

    D

    操作手动机械解锁,利用三角或四方钥匙开启相应滑动门


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。

    正确答案: 2个,关闭相应信号机
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于三号线EMP紧急停车按钮的设置,描述不正确的有()
    A

    站台两侧需放置相应的上、下行EMP装置。

    B

    站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互串联。

    C

    站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互并联。

    D

    当按压EMP按钮时,列车应能在相应的轨道区段区域紧急停车。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    车站确认故障和危险情况已消除,可恢复运营后,经行车调度员同意后在IBP盘上按压()。

    正确答案: 紧急关闭取消按钮
    解析: 暂无解析